6月25日10时30分，一辆复兴号列车缓缓驶出拉萨站，向林芝市进发。经过6年多的建设，西藏首条电气化铁路拉林铁路建成通车，复兴号列车实现对31个省区市的全覆盖。飞驰在雪域高原上的复兴号，恰如眼前的社会主义新西藏——让“幸福的歌声传遍四方”！（6月26日 人民日报）

今年是中国共产党建党100周年，是西藏和平解放70周年，也是青藏铁路全线开通15周年。在这一具有特殊意义的重要时刻，世界屋脊再添新“天路”，结束了藏东南地区不通火车的历史，再次打出中国铁路“新名片”，创造中国发展“新奇迹”，谱写民族进步“新篇章”。西藏与祖国各地联系更紧密，高质量发展动能更足，未来更加幸福美好生活越发令人憧憬。

世界屋脊再添新“天路”，展示综合国力“新高度”。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，90%以上的线路在海拔3000米以上，相对高差达2500米，施工难度极差。作为西藏第一条电气化铁路，拉林铁路是攻克全国性、世界性罕见难题，在保护好生态环境的基础上建成的雪域高原“新天路”，全线16次跨越雅鲁藏布江，有桥梁121座，隧道47座，桥隧比高达75%。这一铁路工程建设奇迹的创造，凝结着建设者们的智慧和汗水，是高水平科技自立自强的又一重大创举，是综合国力持续显著增强的又一重要标志。

世界屋脊再添新“天路”，通往幸福未来“团结线”。习近平总书记指出：“全面贯彻党的民族政策，深化民族团结进步教育，铸牢中华民族共同体意识，加强各民族交往交流交融，促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同团结奋斗、共同繁荣发展。”曾几何时，进藏道路难，甚于蜀道难。十八大以来，党和政府按下民族地区交通运输事业发展“快进键”，为经济社会发展、民族团结进步、边疆长治久安提供了强有力的支撑与保障。这条“团结线”打破地理隔阂，促进各民族交往交流交融，强化国家空间概念，铸牢中华民族共同体意识，让各族群众更加心连心。

世界屋脊再添新“天路”，驶入民族进步 “快车道”。一路通，百业兴。拉林铁路连接青藏铁路和拉日铁路，覆盖拉萨、山南、林芝三市，途经西藏人口稠密区域，将大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间；年货运能力可达1000万吨，为各类物资运输提供有力支撑，翻开了西藏和高原铁路建设发展新篇章，推进了世界屋脊快速、大运力、全天候的运输大通道形成，为西藏参与国内大循环、融入和服务新发展格局带来新机遇。百姓增收致富、产业振兴发展搭上拉林铁路的快车，串起多民族多彩生活新图景，开启西藏高质量发展新征程。（秋声）