中国国家铁路集团有限公司发布的最新数据显示，今年1至4月，中欧班列累计开行5611列，运送货物60.9万标箱，同比分别增长17%和32%，重箱率100%。截至4月底，中欧班列历年累计开行超过百列的国内城市达34个。这一系列的详实数据充分说明，在中国宏观经济持续恢复向好的当下，中欧班列正奋跃而上、加速奔跑。

“古时驼铃声声，如今车轮滚滚。”党的十八大以来，对于中欧班列这一共建“一带一路”的旗舰项目和标志性成果，习近平总书记始终牵挂于心、关怀备至，并对发挥中欧班列战略通道作用作出重要指示，为中欧班列加速奔跑指明了方向。值得一提的是，面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列更是成为了沿线国家和地区携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。今天广袤的亚欧大陆上，曾经“驰命走驿，不绝于时月”的丝绸之路，正因中欧班列焕发出勃勃生机，不断推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。

中欧班列加速奔跑，拓宽着中国的“开放大门”。通达欧洲20多个国家的超180个城市，形成了一张贯通亚欧的物流网；铺画线路增至80多条，中欧班列和西部陆海新通道班列“两翼齐飞”；运输货物品类扩大到5万余种，往返综合重箱率提升至98%以上……今天，中欧班列加速奔跑，闯出的开放之路愈发宽广。最为重要的是，北京、天津、河南安阳、广东中山等地，今年以来都开行了首趟中欧班列，既有线路也在增添新点位，中欧班列路网越织越密，运输通道不断扩宽。我们坚信，中欧班列加速奔跑，必将为沿线国家和地区带来重要发展机遇，而一个更加开放的中国，也必将同世界形成更加良性的互动。

中欧班列加速奔跑，彰显着“一带一路”倡议的强大生命力和感召力。今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，从“大写意”到“工笔画”，放眼全球，“一带一路”在轮船的鸣笛、在码头的装卸、在桥梁的建造、在田野的耕耘、在工厂的轰鸣中，正创造无数新的合作共赢故事。特别是加速奔跑的中欧班列，所承运的货物日益丰富，运送货物已逐步扩大到汽车及配件、木材、家具、化工品、机械设备、化肥等品类，不断推动着外贸保稳提质。实践充分证明，共建“一带一路”不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为中国高质量发展开辟了新天地，这是一条大家携手前进的阳关大道。

“应时代潮流日新，行人间正道致远。”高质量共建“一带一路”，追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。承载合作梦想、开启共赢篇章，在充满光荣和梦想的新征程上，坚持“共商、共建、共享”，乘势而上、接续奋斗，让中欧班列开启更多“双向奔赴”，就一定能为高质量共建“一带一路”贡献更多力量，奏响更加壮丽雄浑的奋进曲！（苏宇）