2024年11月14日，中国新能源汽车产业迎来了一个具有历史意义的时刻——第1000万辆新能源车在湖北武汉的东风岚图云峰工厂正式下线。这一事件不仅标志着中国新能源汽车的年产能首次突破1000万辆，也象征着全球汽车工业发展迈入了一个崭新的阶段。从1995年第一辆“远望号”电动大客车诞生至今，中国新能源汽车经历了从无到有、从有到优的飞速发展，如今已经成为全球新能源汽车的领跑者。

回顾历史，中国新能源汽车的发展之路并非一帆风顺。从2009年的“十城千辆”规模推广起步，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用了近10年时间。再到2022年的年产销量超过500万辆，又用了约4年时间。而此次产量首次突破年度1000万辆，仅用了约2年时间。这种发展速度不仅在中国汽车产业发展史上前所未有，在全球范围内也堪称奇迹。

中国新能源汽车产业的飞速发展，离不开政策的引领和市场的驱动。近年来，中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策措施，包括购车补贴、免征车辆购置税、新能源汽车下乡等，这些政策有效降低了消费者的购车成本，提升了新能源汽车的市场竞争力。同时，各地政府也积极推动新能源汽车产业集群建设，如安徽省将汽车产业确定为“首位产业”，构建了“合肥—芜湖”双核联动格局；深圳智能网联汽车产业链上下游企业密集，测试道路不断“扩容”；重庆力争2024年智能网联新能源汽车产量突破100万辆，计划到2027年建成万亿级产业集群。

中国新能源汽车产业的迭代突破，还得益于技术创新和产业升级。近年来，中国新能源汽车企业不断加大研发投入，推出了一系列具有自主知识产权的核心技术。如东风汽车自主研发的“龙擎”和“马赫”动力、量子架构等技术，已经广泛应用于其新能源汽车产品中。同时，中国新能源汽车企业还在电池技术、充电技术、智能驾驶技术等领域取得了重大突破。如车企陆续搭载的800V高压碳化硅平台以及5C超级快充技术，使充电便利性大幅提升，3分钟内充电可支持百公里通勤。此外，中国新能源汽车企业还积极推动产业升级和智能化转型，不仅提升了新能源汽车的智能化水平，也为未来出行方式的变革提供了有力支撑。

新能源车的“千万体量”，百尺竿头更进一步。中国新能源汽车首破年度1000万辆，是中国汽车产业发展史上的一个重要里程碑。这一成就不仅展示了中国新能源汽车产业的强大实力和广阔前景，也为中国汽车产业向高质量发展和全球化转型奠定了坚实基础。展望未来，中国新能源汽车产业将继续引领全球新能源汽车市场的发展潮流，为人类社会的可持续发展作出更大贡献。（苏莘）