11月27日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称《行动方案》），从深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络等多个方面，对降低物流成本进行系统部署。

物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸。当前，我国正加快构建新发展格局、着力推动高质量发展，需要现代物流提供有力支撑。《行动方案》的出台，无疑为物流行业的未来发展指明了方向，也为实体经济的降本增效注入了强劲动力。因此，推动物流降本增效，不仅是提升产业竞争力的关键，更是实现经济高质量发展的必然要求。

物流行业的发展势头强劲。今年前10个月，全国社会物流总额达到了287.8万亿元，同比增长5.7%，显示出物流运行回升势头有所增强，结构性向好态势更趋明显。然而，在快速发展的同时，也必须清醒地认识到，我国物流成本仍然偏高，与发达国家相比存在一定的差距。《行动方案》的出台，正是为了破解这一难题，推动物流行业实现更高质量的发展。

物流“降本增效”，核心在于优化资源配置和提高效率。《行动方案》提出，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。这一目标看似简单，实则背后蕴含着大量的工作。要实现这一目标，需要从深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络等多个方面入手，全面推动物流行业的转型升级。

物流“降本增效”，关键在创新升级，要着力通过技术创新和模式创新来降低成本、提高效率。例如，发展“人工智能+现代物流”，加快建设智慧公路、智慧港口、智慧物流枢纽等设施，可以有效提高物流自动化和智能化水平，降低运营成本。此外，推动物流绿色化转型，推广新能源物流车的应用，也是降低物流成本、提高环保效益的有效途径。

物流“降本增效”，不仅关乎行业的自身发展，更关乎整个实体经济的未来。有效降低全社会物流成本，可以进一步激发市场活力，促进消费升级和产业转型升级。同时，也可以提高我国产品的国际竞争力，推动外贸出口的持续增长。因此，应当以《行动方案》为契机，全面推动物流行业的降本增效工作，为经济高质量发展提供更加有力的支撑。

物流“降本增效”是实现经济高质量发展的必然要求。全面深化物流行业的改革与创新，推动物流行业实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展，必将强力赋能经济发展“质升量稳”。（谢云）