记者今天从港口控股集团了解到，自去年连云港港启动造船业务以来，已经自主建造三艘大马力拖轮，这标志着连云港港自主造船能力有了极大提升，已经初步具备产业化规模生产能力，全国第一艘全电动拖轮也即将开建。

8月9号，近海拖轮“东方四号”在连云港港55号泊位进入海上安装作业阶段，距离之前“东方二号”拖轮进行海上安装作业仅仅过了28天。

连云港港口轮驳公司按照“培育一个产业”的目标，总结建造经验，制定完善提升方案。目前，连云港港已经可以建造无限航区、近海航区等各类全回转大马力拖轮，具备年交付4艘全回转拖轮的建造能力。开工建造国内首艘纯电动拖轮，将进一步拓展造船业务范围，为港口产业化、规模化造船创造条件。

《连云港新闻》