记者今天从连云港港口控股集团了解到，1-7月份，港口货物吞吐量完成1.43亿吨，同比增长3.6%，其中，集装箱完成281.8万标箱，同比增长1.5％，共接卸大型船舶537艘次，承载了港口约45%的货物吞吐量。其中，7月份各项生产指标再创新高，为下半年生产开了好头。

连云港新苏港码头一直是港口散杂货装卸板块的“领头羊”。今年以来，铁矿石市场日益严峻，港际竞争激烈。面对严峻形势，新苏港码头加大市场开发力度，紧盯关键货种不放松，协调铁路部门及时装车发运。针对铁矿石大型船舶集中到港情况，组织周密高效生产。1到7月份，新苏港码头完成货物吞吐量1877万吨，仅7月份就接卸20万吨级以上超大型船舶11艘次。

7月份，港口进一步加大市场开发力度，对接宣传“公转铁”补贴政策，为后续拉动铁路运输上量，提升市场份额打好基础。月度中上旬，铁矿石、煤炭等大型船舶到港较为密集，港口积极统筹资源，密切口岸协调，成功争取56泊位进靠大吃水开普船，徐圩港区101、102泊位首次减载靠泊两条10万吨级矿石船，全月作业开普船48条，创历史新高。在装卸车方面，港口加大发运协调力度，铁矿石装车量稳步回升，“连云港-六安钢厂”铁矿石铁路循环班列成功首发，“连云港-海安”、“连云港-阜宁”集装箱海河联运航线先后实现首航。

据港口控股集团生产业务部提供的数据显示，今年前7个月，连云港港累计靠泊20万吨级以上开普船79艘次，同比增长2.6%，1万标箱以上集装箱大船靠泊频次同比大幅增加。

下一步，港口将突出自身特色，实现特色品牌发展、差异化竞争，制订、出台、落实好更多集装箱优先发展政策，实现集装箱业务稳步发展，同时还将强化铁矿石市场开发力度、全力保障装车发运不掉队、强化劳力机械保障等，咬定年度目标发力上量，服务于全市“高质发展、后发先至”大突破和“一带一路”交汇点支点城市建设。

《连云港新闻》