《绿水青山 节能增效》加快绿色建筑节能发展 推进交通运输节能降耗
近年来,我市全面深入贯彻落实国家、省市各项节能政策措施,在强力推进全市工业领域节能提升的同时,统筹推进建筑、交通运输等重点领域节能工作的深入开展。2019年,全市竣工节能建筑面加快绿色建筑节能发展 推进交通运输节能降耗积696.62万平方米,城镇绿色建筑占新建建筑的比例为88.2%,推广新能源汽车2790辆,节能环保公交车1711辆,占全市公交总数的94%。
为了逐步提高绿色建筑品质,市城建控股集团严格按照“鲁班奖”的标准绿色施进行工,在主体结构、装饰装修、通风与空调、建筑节能等各个环节创新传统工艺,落实“四节一环保”要求,例如,大楼采用了屋面太阳能光伏发电,节约大量的照明电能;采用雨水收集与利用系统,将屋面雨水收集处理后,用于绿化灌溉、道路冲洗。
我市早在2015年,就先后制定下发《关于加强绿色建筑建设管理的通知》《关于实施民用建筑设计方案绿色设计审查的通知》等相关文件,在大型公共建筑能耗数据监测、可再生能源建筑应用、示范区建设等方面,为全面探索绿色发展积累丰富经验。2019年,全市竣工节能建筑面积696.62万平方米,2020年,拟新建节能建筑面积400万平方米,切实推进全市绿色建筑高质量发展。
在公交集团的车辆充电站里,驾驶员聂斯金正在给23路公交车进行充电,并仔细检查车辆状况。他告诉记者,现在的纯电动公交车操作起来基本无噪音,驾驶环境比过去舒适多了。他还给记者算了笔帐,纯电动公交车单车百公里电耗80度,每度电1.54元,而过去的柴油车单车百公里耗油28升,每升5.07元。按照他每年运营驾驶车辆6万公里计算,纯电动车较柴油车每年可以节约燃料成本1万多元。
据了解,目前,我市共注销国三及以下营运柴油货车营运证件1011辆,推广新能源汽车2790辆、节能环保公交车1711辆,随着我市新能源公交车及配套充电基础设施的大力推动,行驶在城市当中的公交车,将为我市绿色低碳交通发展增添一道靓丽风景。
2020年,我市将继续细化具体工作,协调住建部门,执行全过程监管,大力推广太阳能、地热等可再生能源建筑应用,推进既有建筑节能改造,推广节能省地环保型建筑;支持交通部门,推进绿色和智慧交通建设,推广节能减排技术成果应用,进一步降低交通领域年度能源消耗和碳排放量。
《连云港新闻》
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