近年来，我市持续发力，掀起了“大交通”建设的滚滚热潮。其中我市东海县实现了“四好农村路”跨越发展、城乡公交一体化洼地崛起、城区外环路在全市县区率先闭合，在迈向全面小康的路上迈出了坚实的步伐。

农路是乡村发展的主动脉。面对群众的期盼，我市交通运输部门决定建设“四好农村路”，把农村公路建好、管好、护好、运营好。去年以来，东海县100条农路建设、75座农桥改造全面开花，双车道四级农路实现“村村通”，农路微循环畅通起来，路域环境靓起来。去年，东海县代表我市以全省最高分通过了“四好农村路”省级示范县验收。

东海县城乡公交推行一个主体经营、公车公营的运营管理机制；镇村公交实现了行政村全覆盖；通过市场化运作，公交运营基本实现依靠自营收入维持运营和发展。目前，总投资1.2亿元的东海县城乡公交一体化改革顺利完成，全县城乡道路客运一体化水平从1A级直接跃升为4A级，挺进苏北先进行列。

依据高水平规划，东海县将城区外环路作为构建高效干线公路网络的重要组成部分。目前，236省道二期、311国道改线段、245省道迎宾大道、464省道二期等一批国省道建设全面完成，以一级公路为支撑、全长50公里的县城区环城大道，在全市率先建成。

目前，高铁东海汽车客运公交枢纽站主体工程正在进行地基开挖；20公里农路、2座农桥建设完成；连徐高铁（东海段）沿线绿化和环境综合整治已完成2000亩。

东海县交通运输局两山绿化公司副经理 赵磊：下半年，我们将尽快完成连徐高铁绿化任务，筹备西部旅游生态廊道建设。

接下来，东海县交通运输部门将高效推进惠民生、稳改革、打基础、增效益等工程，努力为改善民生福社、优化发展环境、服务乡村振兴、推动城乡协调发展贡献力量。

《连云港新闻》