近日，连云港港32号、33号泊位呈现3船同靠的喜人景象，约2.75万吨进口粮食在这里开展“水转水”业务，这是江苏自贸试验区完成的首单进口粮食“水转水”业务，同时，也打破了该港单日作业粮食船舶数量的历史纪录。

据了解，此次连云港港口开展进口粮食“水转水”业务量约为2.75万吨，采取“边卸边检边装”的新模式，将32号泊位母船的粮食卸出，通过系统线不间断运输至33号泊位，使用两用机将粮食装进二级船中，实现水转水运输。在提升效率方面，新作业模式通过系统线自动化装卸设备的大出大进和船对船“一对多”的即装即走作业状态，极大缩短了进口粮食在连云港口岸的周转周期。在节能降耗方面，新模式作业环节减少，运输距离缩短，整体能耗较传统作业模式下降约57.14%，也为客户全程物流港口节点降费提供了便利。实现港口与客户以及上下游产业链企业的多赢局面。此次江苏自贸试验区首次尝试进口粮食“水转水”业务，打通了连云港港粮食进出双向物流通道的“任督二脉”，为擦亮口岸专业化粮食装卸品牌、实现区域性粮食枢纽港建设和海上粮仓战略构想提供了新路径。

连云港东粮码头有限公司生产业务部经理 马洪伟：以往连云港在打造进口粮食物流方面都是由海铁、海公、海河联运，本次水转水业务的成功开展，为公司争揽货源、服务市场提供了全新的发展路径，同时也为实现国际粮食集散中心注入了新的发展动能。

《连云港新闻》