“将连云港霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造成为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”，近年来，连云港始终牢记总书记的殷殷嘱托，依托“一带一路”支点城市战略地位，畅通陆海联运通道，让通道标杆和示范作用不断凸显放大。

在中哈物流基地，一批从中亚东行而来的货物，正在通过这里转运至日韩。在全国首例铁路双线作业的远程操控的助力下，中哈物流基地正式步入最先进的铁路作业自动化系统行列。通过优化作业流程，独创性性研发轨道式龙门吊远程操控系统，中哈物流基地实现了对3台轨道吊的远程操作，作业效率提高30％以上，同时能耗降低20％以上。该系统率先在中欧班列进行运用，不仅大大促进了中欧班列高效运营的智能化水平，而且提高了安全作业效率，降低运营成本和劳动强度。

连云港中哈国际物流有限公司副总经理 王军：一方面，国际过境集装箱业务“船车（站）直取”零等待模式，减少了运输中途装卸环节，大大提升了通关时效。另一方面，国内首例铁路双线作业的远程操控的运行，大大提高了中欧班列安全作业效率，增强基地核心竞争力，吸引更多货源，进一步畅通了一带一路陆海联运大通道。

依托重要的区位优势，连云港中哈物流基地成为“一带一路”合作倡议首个落地的经贸合作实体项目。今年以来，中欧班列加大中亚点对点直达班列开行频次，持续吸引日本、韩国以及东南亚等地区货源集聚。国际班列在稳定运营土耳其班列的基础上，又开辟了波兰、德国通道，形成了“南北双线”运行模式，推动“新通道、新业务、新模式”，更好服务国家“一带一路”建设、服务“双循环”的经济社会新发展格局。

近年来，为进一步畅通新亚欧陆海联运通道，连云港海关不断加强智慧海关建设，紧紧围绕“一带一路”通关业务，从智能服务和智慧监管两个维度，梳理多式联运业务环节，融合各方数据，运用GIS、AIS、视频切片、大数据分析等技术，研发应用集通关业务办理、物流查询跟踪、监管过程溯源为一体的“一带一路”多式联运智慧监管平台，实现海运、铁路、码头、场站、中哈无水港以及货运等企业的数据共享，多式联运国内段全流程数字化监管。

连云港海关技术科四级主办 葛鹏：以“集成化”为抓手，通过整合海关、铁路、港口等相关系统的数据资源，实现运抵申报、转关放行等业务的一站式办理，在有效监管的同时极大地提高了企业通关申报的便捷性，有效降低企业运营成本。

《连云港新闻》