省委书记信长星近日在连云港调研时强调：高水平建设“一带一路”重要支点，努力实现高质量发展后发先至。连日来，连云港港紧抓生产上量增效，在铁运装车、国际班列装卸车、疏港铁矿发运量等多个方面刷新了纪录。以更好更优的成绩，畅通陆海联运通道。

在连云港港铁运公司调度室，工作人员紧盯大屏组织着运输生产工作。百里港铁线上，来去匆忙的机车，车轮轰鸣，汽笛作响，正在争分夺秒，加紧运输。这两天，在上海局集团公司、连云港港双方的密切配合和港口铁运科学、精心、合理组织下，港口单日装车取得突破，达到2891辆，刷新沉寂一年的2888车纪录。

王有志 连云港港口集团铁运分公司运输管理部副经理：我们提前摸清港口矿石、粮食、集装箱等主要货种发运规模，调配动力向东、西港区骨干线路倾斜，精心安排班、阶段计划，发挥调度指挥求精，计划执行求准，车辆周转求快的运输生产组织模式，全力保障港口铁路运输计划的顺利完成。

同样，在中哈（连云港）物流合作基地，当天的昼夜装卸车量达到286车，这是自公司运营以来，生产作业出现的新高峰。今年以来，国际班列进一步放大覆盖站点广、稳定时效快等优势，继续拓展东行回程班列货源，服务“一带一路”建设跑出了新速度。

陈军 连云港中哈国际物流有限公司生产操作部经理：我们启动生产应急预案，提前做好工作部署，并将任务分解到具体时间节点，协调好铁路相关单位，前置化落实各项工作环节。通过多部门的昼夜配合，实现了无缝衔接，各环节均各按照时间节点进度兑现，顺利完成了上海局集团公司下达的装车计划。

当日，疏港铁矿发运量也刷新日装车1331车和白班工班装车627车的双纪录。2023年，连云港港锚定“千万标箱、东方大港”目标，以敢为敢闯敢干敢首创的担当，实现港口上量增效，用优异成绩为连云港港开港90周年献礼。