中欧班列国际合作论坛圆满举行。连云港与会代表纷纷表示，愿与“一带一路”共建国家和地区一道，继续弘扬丝路精神，做好“班列+”文章，建好平台载体、探索创新机制、拓展互利合作，共同书写高质量发展的崭新篇章。

自“一带一路”合作倡议提出以来，我市累计发出国际货运班列超过7000列。今年1至8月份，开行548列、同比增长7.5%，班列开行数量稳居全省第一。近年来，连云港充分发挥国际枢纽海港的优势，全力融入长三角一体化和国家东中西区域合作发展战略，坚持做好中西部地区最便捷出海口，努力建设具有世界聚合力的双向枢纽。

连云港市副市长 朱兴波：一是立足自身做好国际枢纽海港建设的大文章，加快推进连云港的港口规划建设，做强出海口功能，持续提升了服务质效。二是深耕市场，夯实打造经济运输走廊强载体，放大东西互济、海陆并进的枢纽通道的优势。三是联动协作，构建东西双向开放的新格局。我们深化与上港集团的合作，全力融入长三角一体化的发展。同时我们加强与中西部的合作，做足陇海线的文章，强化集装箱网格化的市场开发和陇海线的专班运输。

连云港将以中欧班列为聚焦重点，进一步推动深水大港、远洋干线、物流园区、开放平台无缝对接，更好发挥多式联运优势，探索建设数字丝路、物联丝路，为畅通新亚欧陆海联运通道发挥更加重要作用。

连云港港口控股集团有限公司党委书记 董事长杨龙：连云港港口集团将牢牢把握共建一带一路契机，提升国际枢纽海港能级，优化航线航班布局。不断放大东西双向开放优势。重点发挥中哈（连云港）物流合作基地、霍尔果斯---东盟无水港双枢纽优势。稳定中欧班列运营，提升班列运行效率，畅通新亚欧陆海联运通道。在保障国际产业链供应链稳定上勇挑大梁，多做贡献。 　

《连云港新闻》