今年是“一带一路”倡议提出十周年。10年来，共建“一带一路”倡议从理念到行动，从愿景到现实，成为推动构建人类命运共同体的重要实践平台。十年来，我市在打造“一带一路”强支点，推动东西双向开放等方面都取得了巨大成果。为此，连云港市广播电视台推出了“新时代　新支点　新西游”融媒体新闻行动，实地探访一带一路共建国家和地区十年来的巨大变化。今天播出第一篇，我们的记者远赴一带一路倡议的首倡之地---哈萨克斯坦，到达的第一站就是位于中哈边境的霍尔果斯东门无水港。

哈萨克斯坦，位于亚洲中部。北邻俄罗斯，南与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，西濒里海，东接中国。哈萨克斯坦面积272.49万平方千米，是世界最大的内陆国。哈萨克斯经济以石油、采矿、煤炭和农牧业为主。

马纳巴耶夫·伊布拉吉姆　霍尔果斯-东门无水港总经理：霍尔果斯无水港场站是根据“光明之路”国家规划于2015年在哈萨克斯坦共和国总统纳扎尔巴耶夫和中华人民共和国国家主席习近平的指示下建成的，场站开始了从中国运往欧洲、中亚、跨里海方向集装箱换装工作。

霍尔果斯-东门无水港位于中哈边境哈萨克斯坦阿拉木图州“霍尔果斯-东门”经济特区内，占地总面积129.8公顷，是中亚地区最大的陆港，由哈萨克斯坦国家铁路快运公司投资建设。2017年5月，中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署霍尔果斯-东门无水港股权转让协议，中方收购无水港49%的股权。2017年6月8日，在哈萨克斯坦首都，中国国家主席习近平和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫第二次通过远程视频连线方式，共同见证了中哈物流合作最新成果，并启动了中哈亚欧跨境运输，开启了“一带一路”倡议下的合作新篇章。

霍尔果斯-东门无水港副总经理陈勇介绍，哈国东门无水港和连云港中哈物流基地啊，就像新亚欧大陆桥的两个桥墩，在亚欧陆海联运通道上发挥着换装基地和集结中心的作用和功能。多年以来啊，我们通过信息对接、资源共享，发挥“一带一路”陆海联运的优势，拓宽了欧洲、中亚到日韩东南亚的双向国际中转枢纽。

“一带一路”倡议提出十周年来，作为“一带一路”交汇点城市，我市已经布局阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个出境口岸，实现对中亚地区主要站点的全覆盖，开行了至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中土（跨里海）共6条班列线路。霍尔果斯无水港项目是继中哈连云港物流合作基地后第二个中哈国际物流合作项目，建有中哈铁路换装站、小麦货运站、包装货物货运站、集装箱堆场（含冷藏箱服务区）、仓库等设施。主要经营国际班列换装、拆装箱；托运、仓储、包装；货物的监装、监卸等国际货物运输代理业务，其中铁路换装站含有并行6条铁路轨道，中国标准和哈国标准各三条，用于过境中转集装箱快速换装。2022年9月22日，无水港新增两条窄轨专用铁路线正式运行，有效提高了无水港换装作业能力，为更好服务中亚国家和地区进出口贸易提供支撑。目前，通过数字化建设，霍尔果斯-东门无水港与远在万里之外的连云港实现了实时的信息共享、业务联动。

霍尔果斯-东门无水港副总经理陈勇介绍，近年来，连云港港口加快整合港口口岸、航运、物流、场站等资源，积极构建新亚欧大陆桥电子交换数据通道，我们为无水港无偿配置了生产管理系统，通过与连云港口岸公共信息平台，与哈国铁系统的数据交换，实现数据自动采集，实时共享。在连云港中哈物流基地啊，也能实时调取无水港的生产画面以及作业信息，显著提升物流全程效率。

霍尔果斯-东门无水港总经理马纳巴耶夫·伊布拉吉姆介绍，霍尔果斯无水港换装站是合资公司，为我们国家及中国和哈萨克斯坦带来了很大的发展契机。在不久的将来，未来10年，如果说关于我们的目标，则是我们想成为大型的集装箱、散货、汽车作业区，从各个方向至中亚、跨里海、欧洲方向。

千年丝路今犹在，换了人间。霍尔果斯-东门无水港项目见证了霍尔果斯从古丝路驿站向“一带一路”物流通道关键运输枢纽的嬗变。未来，随着中哈跨境运输合作的不断深化，我市将按照习总书记提出“将连云港--霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”的重要指示精神，构建便捷高效新亚欧陆海联运通道，扎实推进中哈深化合作，将无水港打造为欧亚陆桥的重要节点，促进亚欧间经济贸易的繁荣。

来源：连云港新闻