日前，灌云县的林先生向我们栏目反映，说他两个月前购买的牵引车上路后多次出现故障，无法正常行驶，他想让经销商给他退车。结果又怎么样呢？

今年的5月6号，灌云县的林先生在市区一家汽贸公司，购买了一辆总价约43万元的解放牌JH6型牵引车。可是，这新车第一次上路，就出现了问题。

林先生说，他的新车还存在动力不足和油耗高的情况，之后，林先生就将牵引车开到了连云港解放商用汽车服务站进行维修。

在更换完两个零部件之后，林先生的车子在行驶途中竟然又出现了新的故障。

林先生说，气管爆裂会导致车辆刹车抱死，而他的车又是大型车辆，一旦发生事故，后果不堪设想。现在，他不想再继续修车了，想让经销商给他退车。他每次打电话给经销商，说是新车在磨合期，让我修一次看看，现在这个车前前后后修了十几次，中间也影响了我的正常运输，然后现在这个车它又爆气管，就是说在路上面它影响安全这一块。

记者从连云港解放商用汽车服务站了解到，林先生反映的新车油耗高的问题，他们需要派出维修人员跟车监测，至于气管爆裂的问题，目前服务站现有设备无法检测出具体原因。记者随后又联系到了连云港骏龙汽车贸易有限公司的负责人了解情况。

连云港骏龙汽车贸易有限公司负责人：气管爆裂的问题呢，我们把那个实际的图片，然后气管爆裂的位置发给了厂家，厂里的反馈意见呢，就是说通过正常三包流程进行更换之后，问题就可以百分之百解决掉。

针对车主林先生想退车的诉求，连云港骏龙汽车贸易有限公司的负责人给出了回复。

连云港骏龙汽车贸易有限公司负责人：就说他提出了退车的要求，但是要有实实在在的证据证明这个车达到了国家三包说需要退车的这个区间。我们也可以建议客户通过咱们国家权威机构第三方对他的车辆进行检测。如果存在问题，我们也是认可的。

那么，车主林先生究竟应该如何维权呢？记者也咨询了市消保委的工作人员。

市消费者权益保护委员会投诉部主任 单晓生：汽车三包规定不适用货车、卡车以及营运车辆，如果经过鉴定，货车确实存在质量问题，可以依据产品质量法和原质检总局关于部分商品修理更换退货责任规定，要求厂家以及商家按照产品三包规定期限予以维修和退换。如果双方无法达成协议，可以到仲裁委员会申请仲裁或者到人民法院提起诉讼。

《港城365》