日前，“我的铁路风景——寻味长三角”主题宣传活动第一站走进南京。10多家老字号品牌美食亮相南京南站候车大厅，将“舌尖上的南京”装入旅客行囊。

以“舌尖”为媒，激活城市文化基因。南京南站候车大厅内，盐水鸭的咸香与梅花糕的甜糯交织，金陵美食的“活态博物馆”在高铁枢纽悄然落成。以美食为载体，“我的铁路风景”正在成为对江苏各城市文化基因的深度解码。比如，南京作为六朝古都，其饮食文化承载着“天下文枢”的千年积淀。从朱元璋钦点的“金陵烤鸭”到《随园食单》记载的“雨花石汤圆”，每一道传统小吃都是历史长河中的文化切片。数据显示，2023年南京南站日均客流量超20万人次，如此规模的流动人口若能转化为文化传播的“活体媒介”，其文化辐射力将远超传统宣传模式。铁路部门通过将“非遗”小吃制作技艺引入候车厅，让旅客在等待间隙化身“文化体验官”，既为地方美食注入传播动能，更以“可触摸的历史”重塑了高铁站作为城市文化地标的内涵。

以“枢纽”为链，重构长三角消费生态。当“章云板鸭”的真空包装与“绿柳居”的素食礼盒摆上高铁便利店货架，一场关于“枢纽经济”的供给侧改革正在长三角悄然推进。铁路部门以南京南站为支点，撬动整个长三角区域的美食资源整合：苏州的采芝斋、杭州的知味观、上海的老正兴……散落江苏各地的老字号品牌，通过高铁网络编织成一张流动的“美食经济网”。以新模式带动新业态，既突破了传统文旅消费的时空局限，使“人在旅途”的碎片化时间转化为“即食即购”的消费场景。“交通+商业+文化”的融合模式，为当前我国提振内需提供了新思路，让高铁枢纽从单纯的过境通道升级为消费目的地。

以“体验”破圈，重塑公共服务新范式。在候车大厅设置开放式厨房，让旅客亲手制作秦淮八绝；在贵宾室开设非遗大师课，教授雨花茶炒制技艺……创新举措背后，是公共服务理念的深刻转变。传统铁路服务多聚焦于运输效率与安全保障，而此次活动则将“服务场景”延伸至文化体验与情感共鸣。当旅客带着自己制作的桂花糖芋苗登上高铁，美食便不再是简单的味觉享受，而成为承载地方记忆的情感符号。“体验式服务”的价值，在于其打破了公共服务与商业消费的二元对立。眼下，铁路部门通过引入优质品牌提升商业收益，同时将部分收益反哺于文化场景打造，形成“以商养文、以文促商”的良性循环。

以“融合”致远，擘画文旅发展新蓝图。从南京南站飘出的美食香气，正预示着“轨道上的长三角”迈向更深层次的融合。当美食IP与高铁网络深度绑定，当候车大厅变身文化展厅，我们看到的不仅是商业模式的创新，更是区域协同发展的新可能。以美食为纽带串联起长三角41个地级市的文化资源，形成“一城一味”的差异化发展格局。通过高铁网络实现“文化资源-消费场景-传播渠道”的无缝对接，破解传统文旅产业“酒香也怕巷子深”的困境。以“铁路+文旅”的跨界融合倒逼交通基础设施升级，推动长三角从“交通一体化”向“服务一体化”跃迁。

从南京南站飘散的美食芬芳中，我们闻到了传统与现代交融的醇香，触摸到了公共服务与商业创新共振的脉搏，更看到了区域协同发展的无限可能。真正的“中国速度”，不仅在于列车行驶的时速，更在于文明传承的温度与民生幸福的刻度。（杜斐）