日前，来自中国民航局的消息，中国民航局、国铁集团日前印发《推进“空铁联运”高质量发展重点工作任务清单（2025—2027）》，进一步推动民航铁路务实合作、融合发展。

眼下，以七大任务为抓手，推动民航与铁路从“物理相加”迈向“化学相融”，有力回应了旅客对高效出行的迫切需求，见证着我国交通体系以人民为中心、向一体化迈进的战略决心。

硬件筑基，综合枢纽打通出行“最后一公里”。任务清单将“建设融合一体的空铁联运设施”置于首位，明确鼓励建设综合换乘中心，夯实硬件联通基础。由此，直击传统交通方式衔接不畅的痛点。过去，旅客常因机场与高铁站距离远、换乘耗时长而困扰，而综合换乘中心的落地，将实现“出站即进站”的便捷体验。例如，通过规划空铁联运专用通道、优化站内动线设计，旅客将更快完成从飞机到高铁的转换。“硬件先行”的策略，有力缩短了时空距离，更通过物理空间的整合，为后续服务标准统一、信息共享提供了基础支撑，让“一站式出行”从理想照进现实。

服务提质，全流程优化重塑出行体验。“提供便捷舒适的空铁联运服务”是任务清单的核心目标之一。清单聚焦安检效率、应急协同、旅客权益保障三大痛点，提出针对性解决方案。比如，通过“一检通认”机制，旅客无需重复安检即可直接换乘；比如，建立空铁应急联动小组，确保极端天气或突发事件下旅客快速疏散；又如，制定非正常情况下的服务补偿标准，如航班延误时铁路部门优先安排改签。细节得以持续优化，让出行从“走得了”升级为“走得好”。以国际入境游空铁联运产品为例，旅客可享受“机票+高铁票”一站式购买、行李直挂、专车接驳等定制服务，真正实现“门到门”的无忧出行。

信息赋能，数据互通构建智慧交通生态。“深化空铁联运信息互联互通”是推动融合发展的关键引擎。任务清单提出建立对接平台、优化联络机制，实现运行数据、服务信息的实时共享。这意味着，未来旅客通过12306平台或航空公司APP，可同步查询航班动态与高铁余票，系统自动推荐最优换乘方案；空铁双方可基于大数据预测客流高峰，动态调整运力投放。例如，若某航班因天气延误，铁路部门可提前增开临客列车，避免旅客滞留。“数据驱动决策”的模式，提升的是运营效率，更通过精准服务增强了旅客的获得感，让交通网络从“各自为战”转向“协同作战”。

软硬协同，双轮驱动迈向交通强国。而今，任务清单的亮点在于“硬联通”与“软联通”的统筹推进。一方面，通过基础设施规划建设，打破物理壁垒；另一方面，通过运输服务组织、标准、信息的统一，消除制度障碍。双轮驱动，既符合交通发展的客观规律，也回应了人民群众对美好出行的期待。可以预见，随着国内空铁联运覆盖面的扩大与国际产品的丰富，旅客将享受更多元、更高效的出行选择；而空铁双方在应急协同、权益保障等领域的深度合作，也将为我国应对突发公共事件提供“交通样本”。

“交通者，载民之具也。”从“轮子与翅膀的简单组合”到“空铁联运的深度融合”，我国正以创新实践重新定义现代交通的内涵。当硬件的“筋骨”与软件的“血脉”共同发力，一个更高效、更便捷、更人性化的交通体系，必将托举起人民群众对美好生活的向往，为交通强国建设注入澎湃动能。（孙宇辰）