2025年铁路暑运自7月1日启动。记者8月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，自7月1日至7月31日，暑运首月全国铁路累计发送旅客4.41亿人次，同比增长4.3%，日均发送旅客1421.3万人次。

运力织网，以科学调度回应出行热望，暑运期间，探亲、旅游、学生三股客流交织，铁路运输压力陡增。从京哈高铁到沪昆高铁，从渝厦新线到重庆东站，新线新站的能力被充分激活，成为分流客流的重要通道。铁路部门依托大数据动态分析售票情况，精准捕捉旅客出行需求，灵活调整售票策略，让热门方向的运力投放与需求无缝对接。长三角地区通过延长列车运行区间，让山东三座地级市首次实现高铁直达长三角；华中地区利用“米”字形高铁网络，加密重点线路班次，让“高铁公交化”成为现实，由此缓解了运输压力，更让旅客感受到“说走就走”的便利，彰显了铁路部门以人民为中心的发展理念。

线路升温，以特色服务激活旅游经济。当暑运遇上旅游旺季，铁路部门敏锐捕捉市场变化，以特色线路和产品点燃旅客出行热情。国铁南昌局推出的“玩转赣闽旅游套票”，让旅客在9天内灵活规划行程，一票畅游热门城市，既降低了出行成本，又提升了旅游体验。中老铁路跨境游的火爆，则印证了铁路在促进国际交流中的独特作用。中国旅客以学生游、家庭游、银发游为主，出境前往老挝，持续丰富了暑运客流结构，也为区域旅游经济注入新活力。西北边疆的“天山号”“新东方快车”等旅游专列，采用“一铺到底、车随人走”的模式，让旅客免去中转换乘的麻烦，全身心沉浸于大美新疆的风光。创新实践表明，铁路不仅是运输工具，更是连接景点、激活经济的“黄金纽带”。

服务升级，以细节关怀传递民生温度。暑运的“火”，不仅体现在客流量上，更体现在服务质量的提升中。在深圳北站，“迎春花”服务队的队员们用微笑和耐心为旅客解答问题，从车票查询到行程规划，从团体票办理到重点帮扶，每一项服务都细致入微。面对高温天气，铁路部门在候车区域放置冰块、增设电扇，为旅客送去清凉；研发桥墩变位监测报警系统，筑牢汛期安全防线；与电网公司联合巡查输电线路，保障电力设施安全……看似微小的工作，却直击旅客痛点，让旅途从“走得了”升级为“走得好”。

以长效机制护航持续发展。暑运的火爆，是铁路部门服务能力的集中检验，也为未来运输组织提供了宝贵经验。从长远看，铁路部门需进一步优化运力配置，加强新线建设，提升智能化水平，让运输调度更精准、服务响应更迅速。同时，应深化与旅游、交通等行业的合作，打造更多“铁路+旅游”“铁路+文化”的融合产品，满足旅客多元化需求。唯有如此，才能让铁路暑运的“火”持续燃烧，让民生温度在每一段旅途中传递。

暑运的“火”，是客流的火爆，更是服务的升温。从运力调度到线路创新，从细节关怀到长效规划，铁路部门用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的初心。这条腾跃在暑运路上的“铁龙”，正以更高效的运输、更贴心的服务、更开放的姿态，承载着人民对美好生活的向往，驶向更加光明的未来。（杜斐）