2月2日，春运首日加开临客55列；2月6日，加开临客突破100列；2月8日，增至178列。2026年春运首周，客流持续升温，铁路部门部门采用梯级临客开行方案应对春运出行需求，目前已累计加开临客682列，其中动车组临客占到七成。

梯级调度显智慧：精准匹配出行需求。春运首周，铁路部门部门以“梯级临客开行方案”展现科学治理的智慧。面对长三角内部短途探亲流、中部省份务工返乡流、跨区域长途迁徙流交织的复杂局面，铁路部门通过动态监测客流热力图，在沪宁杭与苏北皖北城市间密集加开短途列车，在沪汉蓉、沪昆等干线增开跨省长途列车，形成“短途加密、长途增能”的立体化运力网络……“按需配餐”，既避免了运力闲置，又确保了重点方向“车随客走”。就如，南京南至南昌东的夜间高铁临客，在务工人员返乡高峰时段精准补位，让“人在归途”的焦虑转化为“车在等您”的安心。

纵横通衢连四方：织就温暖回家网络。铁路部门的临客开行版图，勾勒出中国式迁徙的壮阔图景。从长三角城市群的“1小时生活圈”，到中原大地的“返乡大动脉”；从西南边陲的“山海连心路”，到东北黑土地的“冰雪团圆线”，列车驰骋而行，将“流动的中国”具象化为钢轨上延伸的温情。这种“毛细血管式”的运力覆盖，不仅解决了“走得了”的基本需求，让“走得好”成为现实。当一列列临客载着游子的乡愁穿越山河，铁路线便成了连接城市与乡村、理想与故土的情感纽带。

服务升级见温度，细节之处彰显初心。在运力保障的基础上，铁路部门部门以“绣花功夫”打磨服务细节。南京站增设“银发服务专窗”，为老年旅客提供“一对一”购票指导；苏州站组建“春运服务突击队”，在站台、扶梯等关键点位加强引导；徐州东站推出“儿童娱乐区”，缓解带娃家庭的候车焦虑。“夜间高铁”的创新实践，通过调整列车检修时段、优化乘务排班，让深夜的站台依然灯火通明，让疲惫的归人能赶上“最后一班回家的车”……微小的改变，成为“人民铁路为人民”服务宗旨的生动诠释，让春运从“承受之重”转变为“温暖之旅”。

多方协同筑防线：共绘平安春运画卷。保障春运平安有序，需要铁路部门与气象、公安、交通等多部门的“同频共振”。面对可能出现的雨雪冰冻天气，铁路部门建立“气象预警—运力调整—应急响应”联动机制，在重点线路储备融雪剂、除冰车，在关键车站组建“党员突击队”；与地方公交部门开通“地铁—公交—出租车”无缝接驳专线，解决“最后一公里”出行难题；联合公安开展“猎鹰-2026”专项行动，严打倒票贩票行为……“全链条”保障体系，让旅客从购票进站到下车出站，每个环节都能感受到“被守护的温暖”。正如一位带着孩子返乡的母亲所说：“现在坐火车，就像被一只无形的大手稳稳托着，特别踏实。”

当春运的浪潮奔涌向前，铁路部门用增开的旅客列车织就起高效的运输网络，更是一张承载着乡愁、亲情与希望的民生网。当钢轨延伸向远方，当列车穿越寒冬，我们看到的不仅是一个个团圆的故事，更是一个民族对美好生活的永恒追寻。（马秉旭）