1至6月份 连云港港累计完成货物吞吐量13440万吨
记者从连云港港了解到,1至6月份,港口累计完成货物吞吐量13440万吨,同比增长百分之6.29,再创历史同期新高,顺利实现“时间过半、任务过半”。
在连云港港滚装码头,数千台国产车依次排开,准备装车发往海外。今年上半年,连云港港口股份有限公司东方港务分公司积极抢抓市场机遇,生产经营实现量效双提升,1至6月份完成吞吐量近3000万吨,其中,件杂货出口833万吨,同比增长百分之45。
连云港港口股份有限公司东方港务分公司常务副总经理许贺:特别是滚装业务,工程设备、胶合板等件杂货增量明显,滚装业务飞速发展,滚装航线航次不断加密,江淮汽车合肥至连云港整车出口海铁联运开通,欧洲、中南美航线增至15条,上半年滚装完成6.7万台。
今年1至6月份,在铁矿砂、煤炭、红土镍矿、胶合板、机械设备、液体化工等主要货种支撑下,连云港港最终取得了吞吐量增长百分之6以上、外贸量增长百分之11.68的亮眼数字,强势实现“半年红”。上半年,连云港港口海铁联运量完成33万标箱,到发国际班列270.2列。同时,连云港港布局新航线,开辟新通道,推广业务新模式,服务客户举措频亮新招。上半年,港口将“美西-中国-南亚”远洋干线升级为“美西-中国-美东”钟摆航线,开通海南、威海、南沙等集装箱内贸航线,加密欧洲滚装航线,持续扩大海运“服务半径”;同时,先后开通虞城、重庆、洛阳(伊川)、淮北、西安等内陆城市至连云港海铁联运通道,利用大陆桥走廊,将港口功能不断延伸至客户家门口;积极探索开顶箱粮食换装海运箱出口业务,携手徐州开展“国际班列+海河联运”业务新模式,推广煤炭“散改集”海河联运,开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式,让创新成为优化客户服务的“重要砝码”。
《连云港新闻》
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