近日，来自上汽集团的70台名爵小轿车从“郑州连云港”列车上缓缓驶下，集结到连云港港东方港务分公司墟沟西作业区场地上，准备搭乘国际滚装航线出口海外。这标志着连云港港已经具备了滚装汽车的火车接卸能力。

与以往不同的是，这批小轿车首次“坐上”了中铁特货公司所定制的“汽车专列”JSQ6型货车，它属于铁路特种车辆，一节车辆长约26.4米，是普通敞车长度的两倍，内部结构为凹底双层。一般来说，陆上运输商品车大多为集卡车，每辆集卡车通常限载7辆商品车，而一节JSQ6型货车可运载10辆，整列JSQ6车辆编组可达29节，极大地提高了商品车运载的效率，降低了综合物流运输成本。

据了解，为了更好地服务汽车出口企业，自去年起，港口积极对接铁路、货代等单位，在对现有铁道线进行改造的基础上，制作轿车卸车平台和坡道，顺利完成了首列出口商品车的接卸作业。在全国运输公转铁的趋势下，这将进一步提高出口商品车的运输时效性，提升车辆在港集结效率。同时，将促进连云港港实现“铁流吸引货流”，向西沿铁路线将滚装业务服务“搬到”货源企业家门口。