记者从昨天召开的中国土木工程学会港口工程分会理事会换届大会上了解到，连云港市徐圩港区国内率先应用的“防波堤新型桶式基础结构”有望全国推广。

     会议期间，来自全国工程勘察设计、水运工程建设领域得到专家和行业领军人物就中国交通水运建设行业“十三五”时期在水运工程方面取得的成就，港口工程、内河航运工程等科研、设计、施工和管理领域的最新研究成果进行交流。

     连云港市徐圩港区所采用的新型桶式基础结构施工技术引起专家们的关注。

      徐圩港区防波堤工程是连云港港重大基础设施项目，也是徐圩港区建设的关键工程，2012年10月开工建设，2018年7月通过竣工验收，建成防波堤22.3公里，形成74平方公里有掩护水域。在建设中，为了寻求科学、环保、经济合理的新结构，工程指挥部组织中交第三航务工程勘察设计院有限公司等单位联合攻关，国内首次应用了新型桶式基础结构型式。

    中交三航局徐圩经理部经理黄朋举介绍，这个结构材料用量实际上只有传统结构的20%，节省了80%的材料。对于连云港来说，保护我们的青山绿水，这个意义是非常重大的。我们的地质条件以淤泥质地质为主，这个结构正好应用在淤泥质地质上。

       据了解，徐圩港区防波堤有8.11公里采用了单桶多隔仓新型桶式基础结构，共安装桶体389个，在创造良好港内泊稳环境、减轻泥沙回淤的同时，也为布局大型临港产业提供了必要条件。通过技术交流会，专家们对这个结构也更加了解了，也对这个结构的推广应用提出了很多创新的想法。目前上海地区、深圳地区、珠海地区对这个结构都非常感兴趣，相信下一步很快就会推广应用起来。