在江苏连云港港口，一尊铁轨与船锚相连矗立雕塑，寓意着“铁路与码头在这里交汇”，象征着新亚欧大陆桥与海上丝绸之路在这里衔接。2021年，连云港市强化港口大气污染防治工作，狠抓节能减排、推进清洁生产、构建长效机制，全年累计投资近3亿元，全力打造绿色港口与高质发展的蓬勃交汇点、完美衔接点。

“防得牢+盯得紧” 全面加强港口码头扬尘防治

推广散货装卸“不落场”工艺，筑牢散货扬尘防线。煤炭、矿砂等散货直取率达65%以上，木薯干装卸直取率近90%；配备约900套喷淋装置、80台清扫车、43台洒水车以及各类雾炮50余台、车轮冲洗平台12套；建成防风抑尘网7500米，有效控制扬尘污染。

建设“一体两翼”粉尘在线监测系统，搭建一体化智能平台。建成5个厂界站（β射线）、67个粉尘微站（光散射）共72个点位的粉尘在线监测系统，形成覆盖“一体两翼”——连云港区、赣榆港区、徐圩港区、灌河港区、内河港中云台作业区10家从事干散货作业单位的网格化大气监测体系，搭建涵盖视频监控、预警分析、报表报告等智能平台，推进管理精细化，打造智慧环保管理系统。

“汰劣出新+定期检测” 全面强化移动源尾气防控举措

淘汰不符合排放标准的流动机械共计285台，包括国Ⅰ及以下非道路移动机械139台、国Ⅲ及以下柴油货车146台；新增非道路移动机械91台、货车88台，其中4台纯电动叉车、10台电动牵引车；配备6套车辆尾气检测设备，对车辆尾气进行定期检测。同时积极开展清洁能源替代，将燃油平板拖车替换为燃气车，购置电动堆高机，有效减少移动源尾气排放污染。

“储能强、探新路” 全面推广岸电使用、建设绿色港口

建设连云港港35kV庙岭变岸电储能系统。连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目在江苏连云港港庙岭变岸电系统中建设5MW储能电站，其中包含4MW/4MWh锂离子电池储能系统和1MW*15s超级电容储能系统，可满足总量10MW以上以及单个泊位3MW以上岸电接入需求。

积极推广船用智能岸电应用。全港建成9套码头高压岸电系统，15个万吨级以上泊位具备提供岸电条件，涵盖了集装箱、客滚、通用散货等码头泊位类型。据统计，2021年前11个月用电量约为78万度。现有港作拖轮、施工船舶靠港期间均使用码头低压常频岸电，利用率100%。

建成全国首艘纯电动拖轮。纯电动拖轮的投入使用，能够达到4000马力常规拖轮的使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，实现大气污染物的零排放，填补了国内大功率绿色低碳港作拖轮的空白。据测算，该拖轮每年可以节约燃油消耗300吨左右，每年每艘可减排约900吨碳氧化物，相当于400多辆小汽车的减排量。

下一步，连云港市将进一步深化港口大气污染防治工作，引导企业更新生产工艺，提高生产作业水平，将生态绿色理念真正融入到企业生产之中。（李秋潼）