7月21日，在新东方国际货柜码头29泊位，随着“中远威尼斯”轮集装箱吊装作业的开展，中远海运美西北CPV航线即将在当天开启首航。

“中远海运美西北航线的开行，是我们双方战略合作的又一重要里程碑，它不仅体现了中远海运集团对连云港港口未来发展的坚定信心，也是连云港港加速融入全球贸易体系、提升国际竞争力的重要一步。”连云港港口控股集团党委委员、总经济师尹振威表示。

中远海运美西北航线的开通进一步完善了连云港港口的集装箱网络布局，为客户提供了更加高效、便捷的跨太平洋货运服务。该航线在连云港港口的成功首航，不仅丰富了港口的航线资源，也为广大客户提供了更多的运输选择和更短的物流时间，对于促进连云港及周边地区的对外贸易发展具有重要意义。

据了解，“中远威尼斯”轮在连云港港口装载完货物后，最快将于18天后抵达加拿大温哥华，21天后抵达美国西雅图。“这一航线的设立填补了市场空白，为江苏乃至全国的外贸客户打开了通往北美市场的便捷之门。”连云港中远海运集装箱运输有限公司党委书记、执行董事蔡光辉表示。

中远海运CPV美西北航线的稳定运营，将进一步促进连云港港口与北美市场的深度融合，为双方在贸易领域的合作创造更多机遇。未来，连云港港口将积极拓展国际市场，加强与全球主要港口的互联互通，构建更加完善的全球物流网络，努力打造成为具有国际影响力的现代化、智能化港口。

作为沿海省份的江苏，本就坐拥得天独厚的出海口和海洋经济的“底子”。而今，随着中欧班列的开通和运营，鱼米之乡不断拓展开放合作、凸显枢纽优势、提升班列运营质效的战略布局。从连云港—霍尔果斯—中亚五国班列线路，到日韩—连云港—霍尔果斯—波兰过境通道，再到加强特色货源专列运输，实现国际班列“重去重回”，连云港中欧班列在深化与中亚、欧洲的经贸联系方面展现出强大生命力。钢铁丝路好风光，既是中国企业积极参与国际市场竞争的生动实践，也是中国高水平对外开放的有力证明。

港口兴，贸易旺。大船深水、新增航线、开拓市场。江苏全省港口服务能力持续提升，整体呈现从“大”到“强”、从“快”向“好”发展势头。“走在前，做示范”，一张港通天下、岸接全球的海上航运贸易网，正在江苏加快成型，积极助力产业链供应链稳定，畅通国内大循环、促进国内国际双循环，更好释放中国经济潜力，为世界经济发展注入新动力。