当前，省委、省政府对加快打造更具特色的“水运江苏”高度重视，市政府印发《关于加快推进更具特色的“水运江苏”连云港新实践实施方案》，日前召开的全市交通运输工作会议强调要把全面启动“水运江苏”连云港新实践作为2024年交通运输全盘工作的重中之重。记者日前从市交通运输局了解到，今年上半年，通过市交通、水利部门护航，全市海河联运集装箱正式突破3万标箱，达3.32万标箱，同比增长56.9%。

海河联运是我市综合运输的特色品牌，也是降低物流成本、推进绿色转型的重要联运方式。今年以来，市交通运输部门围绕服务海河联运集装箱扩量发展，组建专班统筹加强调度保障，强化港企、港航、港港联动，重点打造淮安、徐州、淮滨等精品线路，招引新的运营主体加入海河联运。

市港航中心主任王东介绍，一手抓保通航，出台服务海河联运扩量发展20条措施，加强船闸统一调度，提高通航保障能力。一手抓建设，积极推进宿连航道二期工程连云港段，加快徐圩港区疏港航道前期工作，进一步打通新通道、拓展新增长点。

据了解，我市海河联运长期受枯水期和汛期影响，给正常通航带来较大影响。为解决此问题，市交通、水利部门签署《连水通汇 共建共治 全力提升连云港海河联运综合保障能力合作协议》，建立联动协调机制，共同加大在枯水期及汛期的支持保障，提高航道通航保证率。

市水旱灾害防御调度指挥中心主任席志介绍，我们主动融入水运江苏发展，在做好农田保灌和防汛的同时，与交通部门加强全方位合作，通过及时分享水情及区域调水等保障内河航道稳定通航。