昨天，由连云港港自主建造的“东方二号”拖轮在500吨固定吊的吊装下，短短15分钟内就被平稳地放入海中，并在拖曳牵引下缓缓移动，安全停靠在55号泊位，标志着今年年初开工新建的两艘近海拖轮之一的“东方二号”轮已顺利实现上水。

据了解，“东方二号”拖轮在建造过程中一改以往坞内分段合拢方式，采用了吊装到岸上进行合拢作业的创新生产工艺，既避免了合拢作业占坞时间过长，无法为港口修船业务腾出有效场地和时间，另一方面由于岸上吊装、组装作业更为便利，大大缩短了合拢作业工期，加快了整船建造进度。与去年“东方三号”轮建造相比，“东方二号”提前两个月实现了上水进度节点。

■ ■■■■

“东方二号”轮主船体重达300多吨，为提高效率，保证作业安全，这次新船上水首次采用了气囊移动、设备吊装方式，整个上水过程持续不到15分钟，一举刷新了连云港港新船上水时间记录，这也是港口500吨固定吊目前单次吊装的最重设备。

融媒体记者 王伟宇 殷地楼 通讯员 杨开林 孙子安

编辑 高艺娉