“1米2以下免费”一直是不少交通工具的儿童优惠政策。随着现在孩子们的身体发育越来越好，不少孩子很小的时候身高就超过了1.2米。于是，这些孩子们往往就会遇到这样的尴尬，明明年纪很小，却还是需要购票。不过，这样的局面现在有了改变，今后儿童乘车将不再看身高，而是看年龄。

记者在苏欣快客站购票大厅看到，购票窗口上贴着这样一个温馨提示：1米2以下儿童需要提前申报，窗口的左侧还有一个身高贴。记者了解到，这其实也是在告诉大家，1米2以上的儿童乘坐长途汽车是需要购票的。

苏欣快客站值班站长 潘学

 我们正常是1米2到1米5之间的儿童买的是半票，1米5以上买成人票。

其实，不光是长途汽车，公交车、部分景区甚至是自助餐厅，大多实行的也都是1米2以下的儿童免费政策。然而，这看似惠民的政策却一直备受争议。

市民

因为现在孩子生活条件都比较好，个子都长得挺快的，挺高的，你要是这样规定的话，有的小孩说不定很小，几岁就超过1米2了。

好消息是，国家交通运输部、发改委日前发布了《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》，其中，城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策将从“量身高”转为“看年龄”，6岁以下儿童可免费乘车，6岁到14岁的半价。 但需要持有效身份证件。这项政策也很快在成为大家关注的焦点。

记者调查后发现，对于这份征求意见稿，咱们港城的市民基本持支持意见。在大家看来，城市公交、长途客运等运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据有失公允。市民们还说，希望儿童免票和优惠政策能扩大至所有公共交通领域，包括航空、铁路、海运、地铁、公交等。省人大代表曹立志说，以儿童的年龄作为判断标准，是道路运输价格市场化改革，这也说明国家政策越来越人性化了。

而苏欣快客站站长潘学则表示，以现有的长途车的硬件设置来看，以年龄为判断儿童是否免票的标准其实存在一定的安全隐患。因为，免票意味着无座，需要和家长挤在一个座位上。

苏欣快客站值班站长 潘学

因为大巴车的座位间距是比较小的，如果孩子的身高已经很高了，但是没满6岁，如果这样不需要买票坐在车上，大人抱着会特别挤，而且孩子坐着也非常不舒服，也不安全，因为上车需要系安全带。

目前，我市其他领域关于儿童优惠政策如何呢？小编给大家普及一下。

景区：连云港连岛景区、渔湾风景区等多个旅游景区，儿童身高低于1.4米免票，高于1.4米，不足18周岁的未成年人凭证件享受半价优惠。但在海上云台山等一些景区网站公示的票务信息来看，儿童享受免票的身高标线还是以1.2米为判定标准。

影院：港城包括万达影院、中影星美影城、尚雅国际影城等大多数影院规定，普通2D\3D电影儿童1.3米以下可在成人带领下可免费观看。

所以，城市公交、长途客运的儿童优惠乘车政策从“量身高”转为“看年龄”，能不能实施？怎么实施？怎样乘坐才能更安全？这还需要客运部门不断完善配套设施。

《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》大家也可以通过登录交通运输部网站（扫描下方二维码），进入首页“互动”栏目“意见征集”点击“交通运输部关于《交通运输部国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。

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综合《港城365》、新闻频率

编辑：王惠