今天上午11时30分，经过90分钟的铁路营业线|||级封锁施工，中铁四局连徐二分部顺利完成连云港特大桥跨陇海线门式墩最后一榀钢横梁架设。至此，连徐铁路上跨陇海线10榀钢横梁全部吊装完成。连云港特大桥跨陇海线门式墩位于海州区新陇村境内，共有10榀钢横梁。钢横梁长26.6米，高2.8米，宽3.3米，每榀重量130吨（其中147#重139吨），采用履带吊配合吊装。

上午11时30分，经过90分钟的铁路营业线|||级封锁施工，中铁四局连徐二分部顺利完成连云港特大桥跨陇海线门式墩最后一榀钢横梁架设。至此，连徐铁路上跨陇海线10榀钢横梁全部吊装完成。连云港特大桥跨陇海线门式墩位于海州区新陇村境内，共有10榀钢横梁。钢横梁长26.6米，高2.8米，宽3.3米，每榀重量130吨（其中147#重139吨），采用履带吊配合吊装。

连云港特大桥跨陇海线门式墩架设完成，为连徐铁路总体施工目标顺利实现奠定了坚实基础。连徐铁路东起连云港市，西接徐州市，沿线经过连云港市海州区、东海县，徐州新沂市、邳州市、铜山区及经济开发区。线路全长180.027km。连徐铁路作为国家“一带一路”战略互联互通和国家“十三五”规划纲要重要组成部分，是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高速铁路网的关键区段，为“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，其对江苏省经济建设意义十分重大。2020年底建设通车后，将对江苏省经济社会发展产生重大而深远的影响，对建设美丽港城具有重要意义。