上午9点，记者来到了连云港火车站出租车候车区。此时，距离火车进站还有不到10分钟。知道有火车要来，出租车早早便赶了过来，在候车区内等待着。9点10分左右，旅客陆续出站。出租车驾驶员们纷纷启动车辆，按照秩序接上乘客，相继离开。

从兰州过来的游客看到眼前这一幕，还忍不住为驾驶员点起了赞。在采访中，一些驾驶员也表示，尽管等候时间有点长，但并不会因为距离近而拒载，也不会恶意哄抬价格或者要求乘客拼车。

驾驶员：在这排队，就要带，还能不带啊，不可能的。

在拍摄时候，记者还看到了一些带着红袖章的执勤人员。记者了解到，这些人分别来自出租车公司以及运管处。他们每天都会在这里维持秩序、调度车辆。

威连出租汽车有限公司经理 徐文卿：从早上第一班车，5点36，各个公司就按照值班表，到这边值班。驾驶员车辆都是按顺序排队，驾驶员按顺序，乘客也是的，都一样。

站内秩序井然，站外的情况又如何呢？难道市民投诉的出租车拒载情况是假的吗？随后，记者又到了火车站门前的人民路。刚从火车站广场绕出来，记者便和其他旅客一样，被出租车驾驶员给围住了。

继续往前走，记者遇到了3位有语言障碍的残疾人乘客。经过手机文字交流后，记者得知他们要去万达广场。随后，记者决定帮他们打车。

这才刚开始拦车，记者便被拒载了。随后，记者又带着这三人走到了不远处的一处公交站台。这时，又一位驾驶员围了过来。

从连云港火车站到万达约6.2公里，打车费用大约在15元。可这位驾驶员却提出要按人头计费，显然这名出租车司机是在乱抬价格。在火车站门口大约等了10分钟，记者这才好不容易帮助这3位游客顺利打上车。拼车、拒载、抬价，短短时间，记者几乎将出租车乱象都经历了一遍。火车站作为城市的窗口，却上演着这样不和谐的一幕，实在有损城市形象。随后，记者将遭遇分别反映到了出租车公司、市交通局和市运管处。针对存在的问题，市运管处的工作人员说，他们一直在对出租车运营秩序进行管理，以连云港火车站出租车候车区为例，出租车驾驶员有违规行为，警告无效的便禁止再次进入。这对于驾驶员来说还是有一定约束力的。所以，目前连云港火车站出租车候车区秩序还是不错的。至于火车站站外的情况，工作人员说，他们会加大巡查力度，不光是火车站，汽车站、高校门口也会进行管束。

市运管处城市客运管理科科长 邵卫东：我们会同公安部门加强窗口地段出租车候客运营的管理工作，对违规运营的车辆坚决予以重处。二是加强出租车驾驶员行业进退管理，切实将出租汽车驾驶员服务质量考核结果与驾驶员进退进行挂钩，对影响行业服务形象，服务低劣的驾驶员，坚决予以清退。

也就是说，今后他们一旦发现出租车在运营过程中有拒载、拼客、提高车费、不打表等违规行为，将对驾驶员进行严肃查处，情节严重的还将取消出租车驾驶员的营运资格。

这里也提醒广大市民，如果遇到出租车拒载、不打表、违规拼客等违规行为，可以拨打96196或者12328进行投诉，运管部门核实后会对驾驶员进行严肃处理。

《港城365》记者报道