4月20日

南通至上海铁路

赵甸至黄渡段开始联调联试

标志着工程建设取得重要进展

全线开通运营进入倒计时

通沪铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。

通沪铁路赵甸至黄渡段2014年8月开工建设以来，铁路部门科学有序推进项目建设，各项工程进展顺利。

今年以来，铁路部门深入贯彻落实党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，严格落实疫情防控要求，强化工程质量安全管理，项目有序复工复产，施工建设加快推进。经过数万名铁路建设者艰苦奋战，通沪铁路赵甸至黄渡段路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程目前已基本完成，具备联调联试条件。

通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后，向北经在建的盐城至南通铁路和已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路连接苏北、鲁东地区，向南经上海至昆明高铁等连接浙江地区，将进一步提高铁路过长江通道能力，完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。