徐圩港区四港池43#—45#液体散货泊位工程建设进展迅速，不到一年时间完成了水工结构工程。本月底，上部安装工程也将基本完成。

去年1月份开工建设的徐圩港区四港池43-45号泊位工程，主要规划用途为卫星石化集团连云港石化项目提供原料运输和产品外输配套服务，工程建设2个5万吨级液体散货泊位和1个3万吨级液体散货泊位及相应配套设施，设计通过能力为580万吨/年。施工现场，近200名施工人员在进行码头上部钢结构、工艺管道、装卸设备、电仪、消防及公用工程等安装工作，计划上部安装工程将于本月30号基本完成，8月底完成调试。

项目负责人介绍，施工人员克服了疫情影响，解决了原材料船舶运输以及到岗人员返岗等问题。目前，施工人员基本上全员到岗，正在全力追赶进度，确保在10月上旬第一条低温乙烷船舶能够靠泊卸料。据了解，码头占用总岸线860米，3个泊位中，44#-45#泊位主要承担着后方生产装置需要的乙烷等大量生产原料。码头建成后，原料通过公共管廊料输送到后方的低温罐区，再通过低温罐的罐内泵输送到主厂区内的乙烷裂解装置，总跨度超过11公里。

连云港禾兴石化码头有限公司总经理 汤亚田：“液体码头到低温罐区8公里，低温罐区到主厂区约3公里，所以这条管线也是利用了港区的公共管廊包括石化园区的公共管廊输送，部分的产成品也是通过主厂区输送到码头进行外销。”

融媒体记者丨李蕾 魏鑫

编辑丨徐蓓蓓

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来源丨融媒体新闻中心