连淮扬镇、盐通等高铁线路的开通，给老百姓的出行带来了很大便利，同时也对公路客运造成了冲击。在高铁快速发展和私家车普及的今天，连云港公路客运行业正遭受客流量“缩水”的不利影响，又该如何应对？

上午，记者在苏欣快客汽车站看到，现在的候车室比以前冷清很多。工作人员告诉记者，随着连淮扬镇、盐通等高铁线路的开通，公路客运受到了巨大冲击，客流量也减少了很多。对此，市公路客运部门也在积极应对，采取部分班次降价、班车小型化、提供定制班线服务等措施，让市民在高铁时代有更多的选择。

我是在南京那边工作的，选择汽车的原因是它的票价比前段时间下降了很多，而且时间段符合我选择的时间。高铁的话是这段时间，它的时间点主要是在12点多，然后对我来说比较迟，然后坐大巴的时间可以更早到达南京。

目前，连云港发往南京、苏州、上海等地线路部分班次汽车票都大幅降价，降价幅度在6折左右。同时，连云港公路客运开始转型，尝试发展“门到门”“点到点”定制运输服务，与高铁实现差异化运营。

苏欣快客站为了满足大部分旅客的出行需求，对车站的部分班次进行了降价，主要以南京、上海、苏州等方向，例如南京原来的票价是124元，现在才69元，这样更好地满足了大部分旅客出行的需求。

融媒体记者丨蔡蕴馨 杨尚仙

通讯员丨王平

编辑丨方婧瑄

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来源丨融媒体新闻中心