春意正浓，海上养殖和捕捞也开始活跃起来，有这样一群人，他们以船为家，以海为伴，用日夜的履职坚守，换来当地渔民的幸福平安，保护着海洋环境和渔业资源的可持续发展。今天我们就来认识这样一群守海人，听听他们的故事。

【现场声】甲板人员提缆，准备离码头了。

【现场声】鸣笛 船离港

上午9点，记者跟随中国渔政32511号和32515号离开码头，开始了一天的海上巡航。

市海洋与渔业综合行政执法支队 海监渔政科科长 满朋说到，因为现在春季开捕开始了，海上的渔船也多了起来，我们这次巡航主要目的就是确保连云港市海域渔船渔业生产安全。

记者注意到，一大早，气象部门就发布了海面大雾黄色预警信号，海上的能见度很低，只能看到大约在100米左右的距离。这样的海况对于出海执法来说，危险随时都可能出现。为了确保安全，除了船舶驾驶人员外，驾驶台还安排了值班瞭望和雷达操作人员，他们一边观察船只周围情况，一边注视着雷达检测信号，以防止与周边的小船发生碰撞。大约1小时之后，我们到达了巡航的目的地---海州湾渔场。

【记者出镜】在海面上行驶了一段时间后，我们发现了一艘渔船，但是因为风浪太大，现在我们只能下放执法快艇，才能进一步开展工作。

快艇靠近渔船后，在风浪的作用下更加颠簸，记者需要扶着扶手才能站稳，然而执法人员却需要在这样的条件下，登上渔船。

【记者出镜】快艇和渔船中间是有落差的，大约在1米4左右，这就要求执法人员需要徒手爬上去才能开展作业。

徒手攀爬渔船，还是非常危险的，稍有不慎就有可能掉入海里。对于记者来说，爬上去几乎不可能。可执法人员却非常娴熟。

市海洋与渔业综合行政执法支队 一级行政执法员 刘祥宇说到，刚刚对我们登临的渔船，我们主要检查了他的捕捞许可证与它实际作业的类型是否相符合，其次，我们检查了它实际船员的配备情况（等等）。

这次检查很顺利，只用了15分钟左右的时间。执法人员说并不是每次都有这样的运气，有的时候还会碰到一些抗拒检查的，不仅耽误时间，还非常危险。

市海洋与渔业综合行政执法支队 执法监察三大队四级主办 崔光宇说到，不配合我们检查，和我们兜圈子，不让我们登临，这个时候，我们就放小艇，人员上去，慢慢跟他讲，进行普法教育。

执法人员告诉记者，渔业资源保护和渔业安全生产管理，是海上日常执法检查最重要的两个方向。除了日常检查，海上应急救援也是执法支队十分重要的一项职责。为了做好应急救援工作，支队队员们还经常参与海上搜救演习、消防演习等各项培训演练。相对于其他季节，春季也是一年中最忙的时候。

市海洋与渔业综合行政执法支队 执法监察三大队四级主办 崔光宇说到，只要天气允许的情况下都出去巡逻，时间短的话，一上午就回来了，时间长的话，可能一周、10天、15天，都是有可能的。

市海洋与渔业综合行政执法支队 执法监察三大队大队长 丁百会说到，近期我市沿海天气多变，接连出现大风、寒潮、大雾等恶劣天气，给全市春捕渔船带来较大影响。为此，市支队在组织常态化海上执法巡航的同时，始终保持24小时应急值守和全天候备航。目前，全市6艘渔政执法船艇已全部集结完备，确保关键时刻随时出航。

海洋与渔业综合行政执法支队90多人，要对连云港7516平方千米的海域进行巡查。即便是在台风、风暴潮还是冰冻等自然条件下，渔政人都要战斗在执法一线。正是因为他们舍小家、为大家的奉献精神，才能有江苏海上“北大门”的安宁。

融媒体新闻中心 记者：焦薇圩 骆帅 张韬

编辑：潘继升