22日，282台奇瑞捷途汽车在连云港港“驶进”集装箱，即将运往海外，标志着连云港港成功开启了一项全新的汽车运输模式。

据了解，此次奇瑞捷途汽车从河南开封通过火车笼车的方式运输至港口，再驶进集装箱装船，由集装箱海运至欧洲港口。此次新模式的成功尝试，是对港口滚装业务模式的有力补充，也标志着港口在汽车出口运输方式上迈出了重要一步，这对港口后续通过集装箱运输车辆具有重要的实践和借鉴价值。

连云港新东方集装箱码头有限公司市场开发部副经理 解家武说，我们通过与奇瑞、上海衍元的沟通，突破了原来的物流模式，让汽车坐上了集装箱、海运直达到圣彼得堡。

作为长期合作伙伴，奇瑞汽车在连云港港一直以滚装装船的方式进行运输。为了更好地应对市场变化，连云港港积极沟通，克服车辆进箱、支架固定、箱内防护等困难，及时调整和优化物流方案，最终设计出282台汽车分别“驶进”94个集装箱的物流方案。

上海衍元企业发展有限公司项目部部长 周健说到，连云港的位置它有一个先天的优势，它距离我们甲方的运输路线是一个非常合理，所以优化的很好的一个位置。（接）希望大家都能有更好的一个发展，相互的一个促进。

据了解，今年1至7月，奇瑞累计在连云港港滚装出口44622台，同比增长248%，成为连云港港第二大汽车滚装出口客户。未来，每月将有2000台左右汽车通过连云港集装箱航线运往国外市场。这一创新性合作模式，将进一步加强奇瑞汽车在国际市场竞争中的优势，助力其全球业务发展。

记者：王惠 吕伟 范春雨

初审：汪振宁

复审：王飞

终审：陈昌旭