在连云港花果山机场客流量与日俱增的背后，有这样一群空中"交警"，他们指挥一架架飞机平安起降，为旅客出行保驾护航，他们就是在每一架航班背后默默坚守的空管人。今天，让我们一起来了解他们的故事。

在连云港花果山机场56米高的塔台管制室内，塔台管制员张润环手拿话筒，眼睛紧盯着雷达屏幕上的飞机发出指令。管制员被称作空中“交警”，他们每天都要“眼观六路，耳听八方”，为每一趟进出连云港机场区域的航班送达精准指令。

连云港花果山机场塔台带班 张润环说到，我们塔台管制员主要就是负责飞机在机场地面的活动，一般包括关舱门之后的推出、开车、滑行、起飞、落地和最后的滑行入位。通俗来讲，我们管制员就像是飞行员的大脑和眼睛，综合掌握航班动态，通过无线电通话来指挥飞机安全、顺畅地抵达目的地。

塔台管制员肩上的责任重大，所有飞机在场内的动作必须经过管制员的指挥和反复确认后才能进行，管制员要掌握并指挥空域内多架飞机运行状态。每一位管制员每天要指挥数十架飞机，目光在雷达屏幕和窗外的飞机之间来回切换，通过小小话筒发布的每一句管制指令，都必须慎之又慎。

连云港花果山机场塔台带班 张润环谈到，我们管制员的每一句指令都必须要经过“一查二看三发四听五点”这样的步骤，通过无线电发送给机长的每一句指令必须都是准确无误的。

通过塔台宽阔的玻璃窗和雷达屏幕，管制员们可以掌握机场和机场周围空域的情况。对于他们来说，工作中最大的挑战是面对一些天气的突发情况。这时的管制员就是飞行员的主心骨，必须要沉着冷静地处置特情。

连云港花果山机场塔台带班 张润环谈到，比如说夏天雷雨季节或者是冬天雨雪天气下，我们必须通过我们自己的专业，我们自己的认真负责，来保证每一架航班在这样的特殊天气下都能安全顺畅地运行。

日复一日的耕耘，换回的是千万旅客平安的出行。无论面对的是清晨的第一架飞机，还是夜晚的最后一班航班，塔台管制员都始终坚守在岗位上默默付出，为每一位乘客的安全出行保驾护航。

连云港花果山机场塔台带班 张润环表示，我们除了要负责连云港机场的起降航班之外，还要负责周边徐州机场、淮安机场以及日照机场落地部分航班的冲突调配和落地排序。用高度的责任感和扎实的业务能力保障苏北鲁南天空的顺畅有序。

记者：张艳 陈星安

初审：陶晶晶

复审：王立先

终审：陈昌旭