交通出行是事关民生的大事要事，关系到人民群众生活的幸福感、获得感，也是衡量一个城市发展水平与生活质量的重要指标之一。在刚刚过去的2023年，在交通运输部门及社会各界的共同努力下，我市的城市交通环境有了显著改善，为市民提供了更加便捷、安全的出行条件。

樊女士是一名上班族，和别人不同的是，她更喜欢绿色出行的方式。像共享电单车，就是她经常使用的交通工具。

樊女士：非常方便，因为从家里出来，小区附近就有一个点，骑到这边正好来坐车，就很方便。前面还有个车篮，还能随便放点东西。

共享电车一次骑行时间在20分钟以内的，只要2.5元。在她看来，这个价格极具性价比，比公交车方便，比出租车更便宜。车辆站点管理员杨雪告诉记者，火车站附近的共享电单车使用率非常高，骑行的人中不仅有本地市民，还有外地游客。为了保证大家正常使用，每天有很多人在为维护共享电单车而忙碌。

市城建控股集团鑫城公共公司 车辆站点管理员 杨雪：我专门在这个站点打扫卫生，引导客人骑车。站点我们低于10辆车的时候，我们要及时和调运中心联系，提醒他们及时送车，要保证用户有车骑。

市城建控股集团鑫城公共公司 调度员 李军保：哪里的车子使用率比较低或者比较多的地方，我们把它调到使用率高的地方。

市城建控股集团鑫城公共公司 换电员 马炳叶：哪里需要换电，我们会提前规划好路线，沿着这个路线去换电。

记者了解到，2023年市城建控股集团鑫城公共公司根据市政府50件民生实事要求，依托公共自行车服务站点，加快推广“公共+共享”融合出行服务，成为解决市民出行难题的有力举措。去年累计建设共享出行站点300个，投放共享电单车2500辆，全年新增注册用户突破50万人，服务居民出行369万人次。

市城建控股集团鑫城公共公司总经理 何启祥：今年，市城建控股集团鑫城公共公司将按照市委市政府工作部署要求，围绕新建小区、在建商超以及开发的商业综合体布局共享出行站点，围绕高铁商圈、核心景区增配车辆投放密度，为港城市民及外地游客提供更加便捷、高效的两轮出行环境。

公交车也是许多人喜爱的绿色出行方式。2023年市运输事业发展中心认真对标市政府民生实事项目实施要求，牢牢把握“公交优先就是百姓优先”，全年共新辟优化调整市区15条公交线路，其中新辟6条、优化调整9条。

市运输事业发展中心城市客运科科员 方新月：我们组织开通了环2线、66路等公交线路，有效串联海州公园、江苏海洋大学、万达广场、人民医院高新区院区、火车站等重要客流集散点，进一步扩大公交线网覆盖，有效增强城市公交“内循环”。

针对群众出行热点难点堵点，交通部门先后优化调整了50路、61路、602路等9条公交线路，加大徐圩新区、新眼科医院等地运力供给，为广大市民提供了更加优质便捷的城市公共交通服务。公共交通的优化、新型交通方式的发展以及城市交通治理等方面的工作为市民提供了更加便捷、安全的出行环境。

记者：焦薇圩 骆帅

初审：陶晶晶

复审：王立先

终审：陈昌旭