每年的春运期间，很多乘坐飞机的旅客都会带着大包小包回家过年，或者是出门旅游。您知道吗？这些行李都是靠机坪装卸员们用双手一件一件搬运的。为了保证旅客们更加便捷地出行，他们在岗位上奔波忙碌、默默奉献，只为每一件行李和货物安全准确到达目的地。今天的新春走基层，我们来到连云港花果山机场，看一看装卸员是如何工作的。

蒋鹏军：我现在所在的位置是在花果山机场的分拣区，那我们的装卸工作人员现在正在开一个短暂的工作会议，接下来的话就要到他们的一个工作时间，我们也通过李主任来详细了解一下，我们这趟航班一个装卸的情况。

连云港花果山机场货运保障部经理助理  李云飞：工作时间大概在40分钟左右，我们到达的行李在1吨，出港的货在2吨左右，时间紧，任务重。

连云港花果山机场货运保障部经理助理  李云飞：每班飞机来的时候它都有个工作单，工作单上出发的货物有多少，出发的行李有多少，到达的货物有多少，到达的行李有多少，根据货量和行李量，然后我们合理地安排人数，安排我们保障的车辆。这样能够最短的时间内来保障这班飞机。

蒋鹏军：我现在所在的位置是我们机舱的下部，我们接下来要把这些行李往咱们传送带上去搬，这高度还是比较矮的。

连云港花果山机场货运保障部经理助理  李云飞：机舱的高度大飞机和小飞机不一样，有的是1米6高，有的1米高都不到，工作的时候都是弯着腰，蹲着去干活的，这个是工作比较辛苦一些。特别像在春运，我们走的货多，行李也多。

蒋鹏军：虽然我们刚才已经完成了上一趟航班的装卸工作，接下来的话，我们往上装货的工作也已经开始了，其实在这样一个高度的长时间工作，我会发现，就是我已经感觉到我的腰已经有不舒服了。我们来咨询一下咱们的装卸师傅，我们的师傅，装卸了一天以后，咱们的腰部会出现一些不舒服吗？

装卸员：肯定会有的。

蒋鹏军：我们看到了其实这个空间还是比较密闭的，我看到你已经满头大汗了，这个工作您觉得辛苦不辛苦。

装卸员：辛苦肯定是辛苦，到年了，旅客也多，行李也多，都是为了优质服务。

连云港花果山机场货运保障部经理助理  李云飞：飞机要装机准确，重量准确，舱位准确，我们装卸的时候要轻拿轻放，大不压小，重不压轻，防止行李和货物的破损。每天的航班量大概在20个航班，40架次左右，每天的行李、货大概在20吨到25吨之间。

蒋鹏军：今天体验完了咱们装卸工人师傅一天的辛勤劳作，我会发现他们不仅仅要承受着体力的考验，同时还要忍受着噪音的困扰，正是因为他们的辛勤付出，才保障了我们每一件行李的安全抵达。

连云港花果山机场货运保障部经理助理  李云飞：我们每天工作就是一个流程、一个流程，一个环节一个环节，一个航班一个航班，只要我把飞机的安全保障好了，把服务保障好了，看到旅客满意出行，看到飞机安全起飞，这就是我们民航人最大的心愿。

记者：张艳 陈星安

初审：陶晶晶

复审：王立先

终审：陈昌旭