下面是一则好消息，从今天开始，市交通控股集团权属公交集团推出首批12条“守时公交”和1条“响应式公交”，更好地服务市民出行。那么这两种公交车都有哪些特点，又会给人们的出行带来哪些改变呢？

今天上午，记者在连云港高铁站附近的公交站看到，最新的站牌上已经更新了 “守时公交”的相关信息。与普通公交相比，“守时公交”不仅了明确起止时间，甚至每个站点的到站时间都标注得清清楚楚，方便市民更好地安排出行时间，甚至可以做到卡点上车。

市民：更方便了，去哪里都可以直接看，直接就过去了。

市民：这样挺好的，老百姓知道什么时候到站，什么时候等车，很好的，方便。

记者了解到，“守时公交”是指发车时间、班次间隔时间和到站时间都在既定计划内，首末站发车准点率100%，中途站车辆严格按照计划到站时间运营，遇不可抗力因素除外。“响应式公交”是指线路不再执行“逢站必停”，车辆到站前，要下车的乘客需提前按铃示意或口头告知驾驶员。如无乘客按铃或口头告知下车，并且停靠站内无乘客等候、无其他公交车停靠时，将减速越站通过。（字幕）从今天开始，我市推出首批12条“守时公交”和1条“响应式公交”，更好地服务市民公交出行。“守时公交”线路分别为8路、9路、34路、35路、53路、56K线、58路、65路、121路、122路、游5路、903路。“响应式公交”线路为601路。

市交通控股集团权属公交集团生产运营部部长江鲤：对于“守时公交”与“响应式公交”所有公交站的站牌和电子站牌上都会有标注提示，“守时公交”每个站点都会标注车辆每站的到达时间，车内也会张贴相关标识，保障乘客的正确乘车。同时车上会配备对应的语音提示，以避免坐过站、坐错站问题，提高市民的乘车舒适度。

记者了解到，“守时公交”可以保证始发站发车做到100%的准点率、中途站车辆到站时间误差在正负三分钟以内，减少市民乘车出行及候车时间，让市民可以掐点乘车。“响应式公交”选择里程较长、点到点跨区运营、源头两端客流出行相对集中、途经站点较多但上客率较少的线路推行，利用标志标牌、车载语音报站系统等方式，减少无客流上下站台停站次数，缩短乘车市民出行时间，提高线路整体运行效率。

市交通控股集团权属公交集团生产运营部部长 江鲤：“响应式公交”可以大幅度缩短乘车市民出行时间，以更高的效率为广大市民提供更加便捷的公交出行方式。

下一步，市交通控股集团权属公交集团将持续跟踪首批“守时公交”、“响应式公交”运营情况，搜集整理市民反馈意见，进行综合性效果评估。同时，将结合市区公交线网优化调整实施情况，适时推行下一批线路，实现公交整体运行效率、服务品质和乘客满意度的再提升。

《港城365》记者报道。

记者：于涛 常骋

初审：陈元元

复审：王立先

终审：陈昌旭