这两天，持续的高温天气让我市进入了“烧烤模式”，在烈日酷暑的严峻考验下，市政建设者们头顶烈日，脚踏热浪，奋战在道路养护最前线，用汗水为广大市民创造安全、便捷、舒畅的出行环境。

上午10点半，在市区的人民路与瀛洲路交叉路口附近，记者看到机动车道上的护栏已经全部拆除，伴随着机器的轰鸣声，市政工人们顶着烈日正在进行半幅路面施工。铣刨机正在铣刨路面老旧沥青，在铣刨完的路面上，工人们抓紧进行清扫、喷油，为摊铺沥青做好准备。

海州区住建局市政监管科工作人员 商继元：我们工程主要是从高铁站开始，一直到港城大道结束，全长大概4公里左右，施工面积大概在10万平方米左右，预计在8月初完工。

为了抢抓道路养护“黄金期”，市政工人们热火朝天、干劲十足，挥汗如雨坚守在一线。在现场记者用测温计测量了一下路面的温度。

【现场声】

记者 张艳：我们可以看到这个温度已经达到了59度，快到60度了，那么在这样的高温天气里，我们为什么要在这个时候进行路面的翻新呢？

 连云港丰达公路工程养护有限公司工作人员  胡可阳：因为沥青的属性和配合比要在一个高温的天气下达到最佳的效果，沥青在出厂的时候要达到140度以上，到达现场时候能达到120度以上，摊铺的时候周围气流能达到60-70摄氏度，一般的话，我们白天是铣刨作业，因为现场的车流量比较大，晚上和夜间是摊铺作业。

施工现场热得像蒸笼，人远远地站着，都烤得直冒汗，而市政工人们却早已习惯了这样的“炙烤”。他们的衣服常常是湿了干，干了又湿，湿了再干。

连云港丰达公路工程养护有限公司工作人员  胡可阳：每个工人像胳膊最起码两三个小时基本上都能晒黑了，温度比较高，我们现场会准备一些急救的药品，人丹、风油精，或者是藿香正气水等，然后我们保证充足的水源，但是一般喝水喝的多的话，我们一般能喝到身体基本上感觉有要吐的感觉，现场温度太高了。

记者了解到，施工期间，工人们也尽量避开高温时段，合理安排施工时间，通过半封闭施工和夜间施工等方式，加快工程建设进度，减少对市民出行的影响。同时，做好行人、车辆的的通行引导。

连云港丰达公路工程养护有限公司工作人员  胡可阳：人民路也是港城人民关注的重点，这条路我们肯定会保质保量，然后第一时间把它处置完成，然后保证我们的港城人民正常通行。

《港城365》记者报道

记者：张艳 陈星安

初审：陈元元

复审：王立先

终审：陈昌旭