《高水平对外开放 高质量“后发先至”》连云港港诞生两项团体标准 将在全国沿海港口推广
记者从连云港港了解到,日前由港口东粮公司作为主编单位撰写的《港口散粮智能装火车系统技术要求》及《港口散粮装火车作业规程》2项团体标准,于近日通过中国港口协会审查,填补了我国粮食行业火车发运环节作业标准化空白,标志着连云港港在建设大宗散货智慧绿色港口、推动标准体系建设方面取得了崭新成果。
为提高港口运输环节散粮发运质效,减少损耗保障粮食安全,中国港口协会于2022年9月下发港口散粮智能装火车系统相关技术要求及作业规程2个团体标准的制定计划,指定连云港港东粮公司牵头组织编写相关草案。据了解。连云港港于2022年1月在全国率先启用散粮智能化自动装车系统,实现了散粮装卸从门机卸船到散粮系统线,再到装车的全智能化闭环操作。散粮发运实现智能化和标准化操作后,装车效率提高10%,计量精度控制在千分之1以内,成功解决了物料撒漏和粉尘外溢等问题。这2项团体标准后续经过进一步修改完善后,有望于年内在全国沿海港口发行推广。
记者:王惠
初审:汪振宁
复审:王飞
终审:陈昌旭
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