北海开放历史悠久，文化底蕴深厚，是古代“海上丝绸之路”的重要始发港。改革开放40年来，北海一直致力于建设北部湾港口，发展向海经济，为区域繁荣贡献力量。

在北海的合浦汉代文化博物馆，陈列着5200多件广西合浦汉墓群出土的文物，相当一部分文物来自东南亚、南亚、西亚和地中海地区，是古代“海上丝绸之路”的见证。早在两千多年前，北海市合浦县是重要的港口，一艘艘盛载着货物的商船，从这里扬帆出海。馆里展示的波斯陶壶、古希腊黄金串饰、古罗马水晶玛瑙、斯里兰卡琥珀松石等数千件“舶来品”文物，是汉代海上贸易繁荣和对外开放的重要物证。

林娟 广西合浦汉代文化博物馆副馆长：在汉武帝中期我们航行的船队，从合浦港出发，沿北部湾航行，经马来半岛，最后到达的国家是印度还有斯里兰卡，用我们的丝绸还有黄金，去交换回这些奇石异物。

进入新时代，北海是“一带一路”和西部陆海新通道重要节点城市。在北海600多公里的海岸线上，分布着多个港口和码头，其中，铁山港公用码头是北海连接国内外的重要枢纽。今年6月，“西部陆海新通道北海联运中心”正式开通运营，是北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站，进一步推动了“公转铁”运输，解决铁路运输“最后一公里”问题。

肖斌 广西川化天禾钾肥有限责任公司总经理：发运能力得到了大幅提升，今年基于物流瓶颈问题解决过后，我们这种销售跟去年相比提升了有50%，新通道的建设，促进了我们公司生产经营的发展。

铁山港的发展正是我国沿海城市开放40年来取得巨大成就的生动写照。40年间，铁山港由一个年吞吐量仅50万吨的小码头，发展成为货物通过能力达4370万吨的现代化、国际化的港口，辐射带动桂东南地区深度融入西部陆海新通道建设，更好释放面向东盟、沿海的区位优势，进一步促进北部湾经济区的开放发展。

周波 广西北部湾港北海码头有限公司党群部副主任：加快我们码头的基础设施建设，同时也加快推进我们铁山东港区的开放，尽快把我们码头打造成为北部湾国际门户港。

北海码头借助区位优势，通过不断完善机械、泊位、堆场等港口设施以及优化港口功能布局，港口生产组织和装卸服务水平持续提升，大大提高了港口能级和大型船舶接卸能力。目前，北海码头拥有生产性泊位22个，可满足十万吨级船舶常态化靠卸，年货物通过能力达5580万吨，为高水平高质量建设西部陆海新通道、打造北部湾国际门户港注入强劲动能。

记者：李蕾 魏鑫

初审：汪振宁

复审：王飞

终审：陈昌旭