​近年来，市交通运输部门以港口型国家物流枢纽建设为抓手，充分发挥港口核心战略资源优势，锚定国际枢纽海港定位，持续有效推动交通、产业与物流融合发展。强化港口物流枢纽和综合服务能力建设，加快形成联通畅通的基础设施网络，全力赋能海洋经济高质量发展。

过去一年，市交通运输部门紧扣“一带一路”重要支点定位，扛起海洋强市使命担当，取得累累硕果。全省首个40万吨矿石码头实现常态化靠泊，第二个30万吨级原油码头完工，20万吨级智能化集装箱码头实现部分自动化作业，30万吨级航道改扩建，徐圩港区疏港航道开工建设等，一批交通基础设施逐步补齐了综合交通网络的短板。陆海联运通道更加顺畅，中欧（亚）班列集结中心获批建设，运量规模保持全省第一，里海阿克套港集装箱枢纽项目开工建设。随着多式联运的发展，物流服务更加高效，国际集装箱铁水联运量居全国首位，海河联运集装箱量增长近20%，沿海智慧航道列入全国首批水路数字化转型示范项目。

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孔果 市交通运输局港航处处长 市港航中心党委委员：我们坚持专班调度，以问题为导向，加快补齐海洋交通运输短板，培育做大连申快航、中韩客运、海河联运等特色品牌，畅通新亚欧陆海联运通道，在完善交通枢纽、做强海洋运输业的同时，也为海洋经济新兴产业提供交通有力支撑。

今年市交通运输部门将全面加强基础设施建设，提升港口枢纽能级。建成通航宿连航道连云港段，加快建设30万吨级航道改扩建、徐圩港区疏港航道等水运工程。连淮高速公路主体工程完工，建成连宿高速公路徐圩至灌云段。持续优化运输网络布局，提升干线通道能级。积极参与跨里海运输通道建设和中吉乌通道南北双线布局，推动建成阿克套港集装箱枢纽一期等项目。锚定千万标箱目标，深化与上海港全方位合作，启动实施外贸集装箱沿海捎带业务试点，持续做大长三角唯一中韩海上客货班轮特色品牌。

孔果 市交通运输局港航处处长 市港航中心党委委员：下一步，交通部门将认真落实全市海洋经济高质量发展工作精神，更大力度推进港航设施提档升级，以大港口建设提升国际枢纽港能级；持续优化陆海联运功能，以大通道畅通提高东西双向开放水平；不断提升交通运输服务质效，以大网络构建降低全社会物流成本，用交通的挑大梁、打头阵，助力全市海洋经济更高质量发展。

记者：王伟宇 曹云飞

初审：潘继升

复审：王立先

终审：徐磊