海河联运是我市综合运输的特色品牌，也是降低物流成本和建设国际枢纽海港的重要抓手。记者日前从市交通运输局了解到，今年上半年，通过市交通、水利部门联合护航，全市海河联运取得了1203.16万吨、集装箱3.53万标箱的优异成绩，同比分别增长13.24%、6.42%，顺利实现时间过半、任务超半。

海河联运综合保障工作被列入市级2025年度重点创新项目及全省营商环境改革案例。今年以来，市交通运输部门依托市海河联运专班及交通水利联合保障机制，全面加强运行调度和通航保障工作。5月1日起正式取消4座交通船闸收费，已累计减免过闸费1042万元。创新实施电子卡口系统管理使用，推广新版“船讯通”应用，研究推进船舶夜间预约过闸零等待工作，上半年船舶待闸时间同比下降46.4%，通航过闸效率显著提升。

穆兴兴 市港航中心船闸科负责人：我们坚持问题导向，以创新手段积极便利船民过闸。一方面针对过闸时间较长问题，实施过闸效率提升专项行动，优化全流程操作，上半年船舶待闸时间减少近一半。另一方面紧盯船民反映的夜间过闸问题，开发船舶夜间过闸预约小程序，并已正式试点运行。

据了解，以往我市内河航道每年受枯水期和汛期影响导致断航一般在1-2个月时间。自去年开始，水利、交通部门建立联动保障机制，全力加强枯水期调水保障及汛期行洪稳定工作。2024年将枯水期断航控制在一周以内，今年通过联动保障，上半年内河航道通航保障率100%，首次实现全域不断航目标。

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高剑民 市水旱灾害防御调度指挥中心工程师:我们今年将与交通合作护航海河联运通航保障工作作为年度营商环境重点任务，积极争取上级支持，加强水资源的精准调度使用，不断总结经验，优化跨区域调水，加快摸索破解历史难题，全力服务提高海河联运通道通航保障率。

记者：张润华 曹云飞

初审：潘继升

复审：王立先

终审：徐磊