2月17日，一列承载26个40尺集装箱的中吉乌“公铁联运”国际货运班列从上合组织（连云港）国际物流园铁路场站缓缓驶出。本次班列搭载着二手车、汽车配件等货物，一路向西奔赴中亚国家，标志着江苏中吉乌“公铁联运”国际货运班列在马年新春成功实现首发。

记者在现场看到，工作人员操作装卸机械安全高效运转，确保人、机、车、货全程作业安全可靠。据了解，此次新春首发的中吉乌货运班列采用公铁联运模式，全程约5000公里，预计20天左右即可抵达目的地，相较传统线路里程缩短近500公里。

刘知斌 上合组织（连云港）国际物流园管理委员会物流发展部部长：中外运陆桥公司提前组织货源加强代理协调，海关方面优化流程提高通关效率；铁路方面保障发运计划和发运组织；远港装卸场站方面提前增配人力、加强作业组织；各单位各环节通力协作，为班列高效发运筑牢坚实基础。

自2022年10月首次开行以来，上合物流园中吉乌“公铁联运”国际班列已稳定运行超过三年，累计发运量持续保持增长态势。园区不断优化“公、铁、河、海”多式联运体系，并在中亚、东南亚等地布局了6个海外仓，成为连接中国与上合组织国家的重要物流枢纽。据统计，2025年园区中吉乌班列累计发运1057车；2026年1月，园区完成物流量669.73万吨，同比增长3.66%；完成集装箱吞吐量56276标箱，实现物流业主营收入3.39亿元，为新年开局奠定了坚实基础。

刘知斌 上合组织（连云港）国际物流园管理委员会物流发展部部长：上合组织（连云港）国际物流园将以此次新春首列发运为契机，持续聚焦中亚市场需求，稳步提升班列发运质效，进一步聚合沿线优质货源，加强运贸一体化融合发展、物流贸易产业联动发展，全面融入新亚欧陆海联运通道建设，为连云港与上合组织国家间经贸合作注入新动能。

记者：王伟宇 吕伟

初审：潘继升

复审：王立先

终审：徐磊