共享单车作为一种绿色、环保、健康的出行方式，为市民带来了极大便利。但是咱们可不能把便利当成一种随意，使用车辆后，将车辆按照规定停放在停车区域，为城市文明出一份力。

日前，记者在海连路的非机动车道上看到，一辆橙色的共享电动车停放在非机动车道上，等了近十分钟，都没有人将这辆车骑走，或者摆放至规定停车区域，而在这辆车停放的北侧非机动车道上，就是停放非机动车的停车区域。那么车辆没有按照规定停放会有什么处理方式呢？记者拨打了连云港市公共自行车服务中心客服热线。

连云港市公共自行车服务中心客服：还在了我们的规定点上的话，应该按时间收费的，如果没还到规定的点内的话，黄线内如果是随意停的话，会每一笔的话增加一个15元的调度费。

记者了解到，如果使用者没有按照规定区域停放的话，还车的时候，在使用费用的基础上，会增加15元的调度费。并且，市公共自行车服务中心后台可以监测到车辆没有按照规定停放，并会安排工作人员到现场处理，将车辆按规定摆放。为了提醒市民按规定停车，还车的时候，手机会有明显的提醒。

连云港市公共自行车服务中心客服：手机APP上面，你点还车的时候，手机上面会有两个选项，其实我们是不建议大家随意停的，因为我们有 15块钱的调度费要求让大家规范停车，因为城管要求，所以说把强制还车那个按键做的特别大，让大家不要随便还车的。

记者了解到，至今年6月底，海州区新增投放1500辆共享电单车，累计投放数量达到3300辆，累计建成共享出行点位290个。市民可以通过手机APP找共享电单车的停放点，进行租车和还车。针对站点密度、系统租用操作等问题，市城建控股集团对投放的车型进行了一些适应性的升级和调整，对手机上操作界面也做了改善，以便为市民提供更加便捷高效的使用方法。

市城建控股集团鑫城公共公司总经理 何启祥：我们联合电单车研发团队，通过升级服务系统、优化运营路线、简化头盔存取流程等方式，不断提高市民体验度。下一步，市城建控股集团鑫城公共公司将在运营保障方面加强管理，不断提高服务效能，让越来越多的市民群众选择绿色出行，习惯绿色出行。