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连镇铁路“牵手”沪宁城际!看3800吨转体桥成功转体

2019-08-13 11:19:54

近日,由两座各重3800吨的混凝土T型结构构成的特大转体桥成功转体,连镇铁路右线跨沪宁城际特大桥成功上跨沪宁城际线,这标志着镇铁路沪宁城际成功“牵手”。


微信截图_20190813111807.png

经过4年多时间的建设

连镇铁路镇江段的建设正进入攻坚阶段
转体桥的成功对接
标志着全线架梁铺轨通道取得阶段性胜利

连镇铁路——连淮段

日前已进入静态验收阶段

将于年底前具备开通运营条件

  新建连云港至镇江铁路线路北起连云港市,经淮安、扬州市,跨长江后止于镇江市,线路全长304.537公里,为时速250公里双线电气化高速铁路,全线新设灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港等9个站。正在进行静态验收的连淮段正线长117.543公里,接轨于连盐铁路董集站,途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市。

此外
徐宿淮盐铁路
同步进入静态验收阶段
将于年底前具备开通运营条件

徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站,终至盐城站,正线全长315.55公里,为时速250公里双线电气化高速铁路,全线设徐州东、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、盐城等10个车站。

  连镇铁路连淮段徐宿淮盐铁路投入运营后,将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史,江苏十三个地级市将全部迈入高铁时代。同时,这两条铁路将与已开通的青盐铁路及在建的连徐高铁、连镇铁路南段、盐通铁路等形成互联互通,共同构筑起苏北地区快速客运通道,对方便民众出行,促进区域经济发展,助力苏北地区更快融入长三角经济圈,实现更高质量一体化发展有着重要意义。


来源:上海铁路局

编辑:王宇培

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