【我家住在解放路系列】有个辫子粗又长的在太原吸引了路人几十年，可惜……
一条路的变迁，一座城的传奇，
几代人的故事，梦开始的地方。
全国70家电台联合人民日报全国党媒平台、
腾讯新闻、芒果动听APP制作的
庆祝新中国成立70周年融媒体报道
《我家住在解放路》
全国正在热播！
今天我们走进的是山西太原解放路，一起感受一下太原解放路上电车串起的旧时光。
△1989年太原航拍解放路新兴大厦（太原市档案馆提供）
这家小小的包子店开在太原解放路上，老板叫贺艳平，她曾驾驶着101电车每天行驶在这条路上。2016年，伴随着太原解放路道路封闭修建地铁二号线，101电车也跟着停运。
1984年，刚刚毕业的贺艳平来到101车队成为一名售票员。那时的电车很长、有两节车厢，每辆车需要配备两名售票员。除了售票的工作之外，电车上的售票员还需要掌握口播报站的技能。
公交司机贺艳平：
我们当时口播需要说三句话：“开车了请您扶好坐好，下一站是什么什么站，请大家做好准备”快到站的时候就说“什么什么站到了哈，请大家带好自己的东西提前往门口走，下车的时候注意安全啊”，比方说解放大楼，它的副站有城坊街、坝陵桥这些都要报一下，还有转乘站以前都是需要口播的，后面有了电脑都代替这个口播了。
△太原解放路和电车线网（蔡建国 摄）
这些熟记在心的站点名串联起101路电车在太原解放路上的行驶路线。如今我们只能通过统一、标准、却没有感情的电脑语音听到。说起和自己的职业生涯紧密相连的101路电车，贺艳平打心里觉得自豪。
公交司机贺艳平：
那会儿公交公司的微笑服务在全国来说还是挺有影响的，还有很多城市都要到太原要进行观摩学习，尤其是101路是排头兵嘛。101的确是解放路的、太原市的一道风景线，有时候比方说啊，举个例子就是停电了，我们分段停电，尖草坪到矿机是一个段，矿机到解放大楼又是一个段，跟乘客说：“唉，大家能不能帮忙往前推一推啊，咱们推到大北门就可以回尖草坪了。”乘客真的特别给力，推将近两站地了，一直要推到北大街，然后大家都上来以后才能走，所以我觉得乘客真的挺好的。
△解放路的车流，密密麻麻的电车电网和大辫子电车（蔡建国 摄）
对于贺艳平来说，最好的年华就是驾车在太原解放路上穿梭的时光。如今，当人生进入下半场，这个小小的包子店让她与解放路的情感有了更绵长的延续。与公交司机贺艳平素不相识的90后雯洁，从小在解放路长大，但她们俩却因为101路电车而有了微妙的交集。
90后青年雯洁：
在我整个回忆过程当中解放路一直其实都是在修路的，就是伴随着我整个成长的过程。最开始解放路是一个特别特别窄的路，而且我姥姥家也在解放路上。我记得小的时候坐电车其实真的挺好玩的，而且有时候觉得挺拉风的，那么长那么大。然后我妈就经常带我，我们俩坐电车之后就去姥姥家那儿。比如说给姥姥姥爷洗洗床单被罩啊，然后收拾收拾家呀，尤其是到过节的时候，我特别期待每天早晨起来早点和我妈一起回去，因为他回去就会包饺子啊，或者是跟着我姥姥一起蒸花馍，特别幸福温馨的回忆全部都是发生在101电车上。就是整个电车承载了我和妈妈还有姥姥家很多美好的回忆和串联。所以呢101电车基本上就是我们最方便的交通工具，连接了我们之间的亲情。
△1990年代太原市区解放路第一次新建的宽荧幕立交桥（太原市档案馆提供）
一代又一代人沿着太原解放路落地生根，101路电车就连接起了他们之间琐碎的日常。从1960年解放路通车至今，这条路经历了3次大改造，随着路面的不断拓宽、延长，解放路的交通状况极大地改善，人民的生活水平也在不断的提高。这其中的感受和变化，对于在解放路生活了五十多年的蔡建国来说更为真切。
解放路居民蔡建国：
我的印象呢，那个时候的解放路呀路不宽，后来在70年代，在80年代初的时候，进行过一次大规模的改造，路的两面就盖起来了现在六层楼的这种楼房，两侧盖了很多，那个年代相当好。因为我们生活在这个解放路呀，就是解放路两侧的副食品大楼也好呀，人民市场这些老牌店，这些我们都亲身经历过，走过来的，都去过，见证过。
（图片来源于网络）
蔡建国的日常也许就是生活在解放路上的太原人的日常，生活越来越好，出行方式越来越多元便捷，道路不断改造、重建，可去鸿宾楼吃个烤鸭，来面食店吃碗刀削面，带着老人逛逛解放百货大楼，领孩子去万达购物，生活的细枝末节都和解放路紧密相连，祖国的日新月异带来的一座城市的变迁，一条道路的生机勃发也是生活在解放路上的居民获得幸福感的源泉。
解放路居民蔡建国：
解放路经过好几次的道路的维修改造，解放路建设的越来越好，那么赶上进入新的世纪，太原市修的第一条2号线地铁就是在解放路，将来地铁贯通了以后带动了太原市的经济发展。
如今，因为修地铁的缘故101路电车已经停运三年，短暂的沉寂之后，2020年，解放路将成为上有桥梁，下有地铁的太原市现代化立体交通的典范。而解放路的变化只是新中国成立70年来太原这座省会城市飞速发展变化的一个缩影。随着国家《促进中部地区崛起“十三五”规划》政策的出台，这座位于中部的古老城市正在加速发展，生发出新的活力。
△太原解放路万达广场（蔡建国 摄）
太原解放史料链接
太原战役是中国第二次国共内战后期的一场大型战役！1948年10月5日，中国人民解放军华北军区主力部队在党中央、毛主席的指挥下进行的。1949年3月底，太原城下，共集结了3个兵团、10个军、36个步兵师和2个炮兵师，1300余门火炮，连同中央军委补充的15000名新兵和傅作义部改编的4个师，25万人对太原形成合围之势。至1949年4月24日战役结束，全歼守敌13余万人、民团8万。中国人民解放军浴血奋战6个多月，伤亡4.5万人，其中攻城战役、攻城后巷战伤亡3.6万。太原解放战役从1948年10月5日打响、1949年4月24日结束，是解放战争时期持续时间最长、战斗最激烈、伤亡最惨重的城市攻坚战。
太原解放路的“前世今生 ”
太原解放路始建于1955年。由于城北是太原解放最早的地区，故命名为解放路。解放路是在原大南门街、南市街、活牛市街、麻市街、师范街、坊山府街、小仓巷、大北门街及大北门外的土门街、上北关街等狭窄街道的基础上建成的，是一条重要的城区主干道。后向南延伸至体育馆，将大南关街、小南关街并入，称延伸段为解放南路。2016年，太原地铁2号线一期工程沿解放路开始建设，预计2020年10月试运行。未来，解放路将成为太原市上有桥梁、下有地铁的立体交通新典范。
《我家住在解放路》全国百家联播电台名单
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