一路南下！连云港人乘高铁就能去上海、南京······
11月19日下午
动车开进灌云、灌南！
试运行动车不仅到了灌云站，也开到了灌南站。根据计划，连镇铁路董淮段与徐盐铁路几乎每天都有试验列车开通。“灌云6分钟可达灌南。”站务人员介绍，线路开通后，两灌人民人员往来将更加便捷。
徐盐铁路、连镇铁路董淮段进入满图运行试验阶段，意味着连淮扬镇铁路（董淮段）、徐盐铁路进入通车倒计时阶段。通车后，我市灌云县、灌南县将正式迈入高铁时代。
自去年青盐铁路贯通后
连云港北上通道已经打通
那么连云港的南下通道进度如何？
目前来看，连云港至上海、苏州主要依靠这一线路走向的高铁建设。其中包括连盐铁路（去年已经通车）、盐城至南通的盐通铁路、南通至上海的沪通铁路。这个两个项目正在抢工期，盐通铁路工期甚至提前了16个月，计划明年底两条铁路同步建成通车。
这条线路也是我国铁路网沿海通道和长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。盐通、沪通铁路建成后，苏北铁路网就“活”了。放眼苏北铁路网，盐通高铁是除徐州之外的其他几个苏北城市快速进入上海都市圈的唯一高速铁路通道。通过这两条铁路，有利于加强上海、苏州向苏北乃至北部沿海地区的辐射功能，对于促进长三角地区产业布局调整、实现区域资源共享具有积极意义。
连云港南下通道的另一个走向是沿着连淮扬镇铁路南下。这条线路全线通车后，连云港将可快速到达南京、扬州、镇江等苏南城市。
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