三百六十行，行行出状元。今年33岁的娄超是新苏港码头有限公司场车作业队一班班长，虽然他是一名普通的一线工作者，但是他却将这个平凡的工作做到了极致，近年来，他屡屡在岗位上突破创新，获得嘉奖无数，用“敬业、专注、精益、创新”的工匠精神，诠释着普通岗位的别样人生。

娄超是新苏港码头有限公司场车作业队一班班长,从事场车作业已经十年了。因为父辈都是码头工人，娄超从小便对码头工作非常熟悉，然而，他发现，在装车作业中，因为超重、偏积载等原因，会经常出现回头处理车的问题。这严重影响了火车发运的效率。对此，他非常着急。

新苏港码头有限公司场车作业队一班班长 娄超：对于生产作业中经常出现的一些难点问题，我就想着通过课题研究的方式去想办法解决这些问题。

为了解决问题，娄超刻苦钻研，自创了一套 “娄超装车先进操作法”，通过不断地对重车过衡数据进行跟踪、分析，通过分段修正的方式减少超车几率。这套操作法使用后，装车满载率从过去的99%上升到目前的100%，处理车率从15%下降到目前的1.2%以内。为了缓解环保压力，节约装车返料成本，娄超还推行无返料装车作业，班组无返料装车作业量提升了近10倍，减少返料流程线运行时间735小时，节约了大量的用电成本和近20万元的汽车转运成本。

新苏港码头有限公司场车作业队一班班长 娄超：我们班组已经连续三年作业量居全队第一了，去年我们完成船舶吞吐量1117万吨，完成火车发运678万吨，装船作业、装车作业、混矿作业三项作业效率都是全队最高，这都是大家共同努力的结果。

娄超的优秀成绩获得了同事和领导的认可，“集团五星级示范班组”，省级工人先锋号，连云港市技术能手、连云港市五一劳动奖章等多项荣誉纷至沓来。

新苏港码头有限公司副总经理 郑昌林：娄超同志有强烈的责任感和集体荣誉感，所以在他工作的过程当中，他就在技术上的精益求精，然后和兄弟单位，包括外部的铁路部门等协调沟通做得就非常好。

娄超告诉记者，他的岗位很普通，但是他希望能通过自己的努力去证明自己，在平凡的岗位创造不平凡的价值。

新苏港码头有限公司场车作业队一班班长 娄超：虽然做出了一些成绩，但是没有什么可骄傲的，我会继续在这个岗位上发光发热，突破自我，勇于创新，希望能够为港城的发展尽一份自己的微薄之力。

编辑丨张艳

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   来源丨港城365