新春佳节，正是合家欢聚的温情时刻，但是对于连云港石化产业基地的产业工人来说，这些天，他们都是在繁忙中度过。

上午，盛虹炼化一体化项目施工现场各个工种在交叉作业，忙碌而有序。90后吊车司机刘兵，像往常一样，在炼油化工系统管廊项目工地将组装好的钢结构吊装到管廊顶端。他说，吊车这份工作，虽然不需要奔波，但坐在吊车驾驶室里一天，也十分枯燥。每天只有上厕所、吃饭的时候可以下车。尤其是春节这几天，一天一坐就是10多个小时。中午11:30，饭菜送到工地，工人们放下手中的活儿，享受这短暂的午饭时间。也只有在这个时间，记者才能上前和刘兵聊两句。

记者看到，刘兵随身带着一个水壶，这是他一天的量。每吊装完一件后，才能喝上一口。而一件钢结构有时都要吊3、4个小时，甚至更长的时间。不仅任务重，责任也很大。抓取、起重、吊装，每一个动作都必须流畅、准确无误地将每一根钢结构吊装到位，从位置的判断到抓取放下的力度，全部由肉眼和经验来判断。刘兵告诉记者，为了保障“6.30”首批首套装置开工，炼油系统管廊和化工管廊要在3月30日之前，首批首套钢结构管廊实现贯通。为了追赶工期，现在，仅炼油化工系统管廊项目的吊车就有50多台，每天要完成500吨的钢结构吊装作业。

刘兵老家在河南商丘，虽然生于1997年，但已是3岁孩子的爸爸。刘兵说，来这里干活之前，已经准备好今年春节不回家的准备了。响应国家就地过年的号召，留守在工地，多干些活儿，多挣点钱，等到中交再回家和家人团圆。

融媒体记者丨魏鑫 李蕾

编辑丨徐止丽

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