庆祝中国共产党成立100周年

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《我和我的党支部》

今天，为您带来由湖南电台携手济南交通广播等全国100家电台采制的《百年机务段，见证中国发展》。

济南机务段始建于1910年，最初的名字叫做胶济铁路机务第5段。1924年的冬天成立了第一个党支部，有着深厚的革命基因。

铁路工人在济南机务段工人李庆羲的带领下破袭日军铁路

毛周萌，济南机务段党委宣传助理。从2002年参加工作，他就了解到中共济南机务段党支部深厚的革命基因。

毛周萌：1937年的11月，济南机务段铁路职工参与津浦铁路南撤为所在的抗战部队抢运军用物资，护送沿途的难民，为抗战做出了非凡的贡献。1948年9月济南市得到了解放，当时工人们提出了非常响亮的口号，解放军打到哪里，我们就把铁路修到哪里，有力的支援了淮海战役的顺利进行。

1956年国产第一台和平型0001号机车在济南机务段投入运用

毛周萌：当时我段工人在党的领导下开展了死机复活的运动，主要是将日本占领时期埋藏在地下的一些机车配件组装，重新组装了两台机车。在建国初期济南机务段在全路有4面旗帜，分别是新中国号、济南号、青年号和典型机车号。特别是典型机车号，在司机长张凤祥同志的带领下，率先于1951年1月实现了安全行车13万公里。

山东省五一劳动奖章 济南机务段动车组司机孔祥配

从1924年成立党支部，到1951年成立党总支，1958年济南机务段第一次代表大会选举产生了第一届党委会，97年的发展历程中，济南机务段涌现出一批又一批优秀的共产党员。建国之后，他们先后培养出7名全国劳动模范。济南机务段更是在2003年成为全国的党员先进性教育的试点单位。近年来随着高铁时代的到来，毛周萌和他所在的支部迎来了发展的加速度，与毛周萌同龄的动车组司机孔祥配，对此也有着深切体会。

孔祥配：2010年，我对京沪高铁联调联试，第一次接触到300公里以上运行速度，从200公里直接提到300多公里，这是一个速度的变化。

从2002年入段以来，孔祥配的驾驶技术随着中国铁路发展的速度在飞速提升。而他的师傅薛军除了向他传授技术，还一直鼓励他积极向党组织靠拢。2018年，在薛军的介绍下，孔祥配正式加入中国共产党。

孔祥配：加入党组织以后，对我触动很大，从那以后每一次联调联试我都主动报名，为什么？我觉得作为党员就应该走在前面，就应该为祖国的高铁建设贡献出一个党员应有的本职，当一个开路先锋。

全国劳模、济南机务段动车组司机薛军

近十年来，山东开通七条高铁，高铁里程达2110公里，位居全国第三，孔祥配一直担任“试飞员”，承担高铁领域堪称高空走钢丝的“贴线运行”。为高铁实际运行提供最宝贵的数据支撑。正所谓名师出高徒，在毛周萌眼中，支部能涌现出这么优秀的小伙伴，离不开一代一代的传承，孔祥配的领路人薛军就是全国劳动模范，手握7本不同速度等级的驾照，能熟练操纵从蒸汽机车到复兴号动车组29种不同车型，是铁路系统“中国速度”的见证人和亲历者。

薛军：我是1985年12月份加入到铁路工作当中，一直到1987年取得了蒸汽（机车司炉）我的第一本驾照，到了92年我就取得了内燃机车驾照，2006年取得电力机车驾照，我取得动车组驾照的时候是2009年的1月1号。2011年取得速度等级300 350公里的驾照。（第7本）就是2015年铁道部撤销了，成立了总公司，总公司综合的驾照。

全国劳模、济南机务段动车组司机薛军

作为铁路发展的活化石，2017年6月26日，薛军担当了复兴号京沪高铁首发任务。

薛军：复兴号首发，我执乘首趟复兴号任务，感觉非常的光荣。铁路每一次提速，高科技技术不断的在融入进去，铁路的这些提速和国家的富强了和我们国家技术的进步密不可分。

全国劳模、原济南机务段动车组司机 周振刚

而这些，薛军的老师，全国劳动模范，原济南机务段动车组司机周振刚有着更深的体会。

周振刚：从铁路的发展证明了就只有在我们中国共产党的领导下，我们才能取得这么举世瞩目的成就。我刚进机务段的时候，那时候的列车平均运行速度也就在六七十公里，到现在的350公里。公里的变化带来了我们铁路一系列的新技术，新设备变化提升，我想也只有在我们中国共产党的领导下才能取得这么举世瞩目的成就。所以说从党的发展历史一直到我们铁路的发展，一直到国家的发展，深深的印证了那句话，只有共产党才能救中国，只有共产党才能发展我们中国，才能给我们老百姓带来实实在在的利益。

济南机务段党委宣传助理毛周萌

从蒸汽时代到高铁时代，从时速60公里到350公里，济南机务段党支部与祖国的发展同频共振，而毛周萌与他所在的支部也在昂首阔步，向更加辉煌的明天加速奔跑。

毛周萌：在未来的日子里，济南机务段在党的领导下，奋勇担当交通强国、铁路先行历史使命，自觉践行人民铁路为人民的服务宗旨，充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

山东财经大学副教授傅宪华认为，济南机务段党支部这样的基层党组织，正是在中国共产党的带领下，才能不断发展壮大，并且见证了祖国的腾飞。

傅宪华：今年是建党100周年，同时也是济南机务段建段110周年。110年的发展，济南机务段经历了中国铁路从蒸汽到内燃，从电力到动车组，从和谐号到复兴号的全过程。历史已经证明，也必将证明，只有在中国共产党的坚强领导下，济南机务段才能担当起交通强国，铁路先行的历史使命，才能自觉践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，让安全舒适畅达高效在万里铁路线上延伸。俗话说要想富，先修路，要想跑得快，全凭车头带。济南机务段的历史，也说明了一点，铁路的发展是经济发展的先行条件，铁路网的建设也关系到一带一路从国内走向世界的一个先决条件。

先进党总支济南动车车间党总支合影（党总支书记王涛、总支副书记赵衍坤、组织委员尹春阳、宣传委员周磊、纪检委员吕向阳）

本节目由新华网、湖南电台、芒果动听、5G智慧电台、蜻蜓FM携手全国100家电台联合制作播出。由山西教育出版社出版的《我和我的党支部》同名书籍已上市。立刻扫以下二维码订购：